Stock faible
La Husqvarna TE 300 2026 est conçue pour ceux qui recherchent des performances exceptionnelles, une durabilité et une perfection technologique dans le monde de l'enduro. Reconnue mondialement comme l'une des motos les plus polyvalentes et puissantes de sa catégorie, la TE 300 offre la capacité de conquérir les montées et sentiers les plus difficiles avec un contrôle assuré. Son puissant moteur 2 temps avec injection par corps de papillon (TBI) délivre une gestion précise de la puissance, tandis que la suspension avancée WP et le design ergonomique du châssis garantissent confort et stabilité sur tous les terrains. Cette moto est conçue pour offrir une maniabilité maximale et une fiabilité à toute épreuve, que vous affrontiez des sentiers rocheux ou des terrains tout-terrain changeants rapidement.
Moteur :
La TE 300 est équipée d'un moteur monocylindre 2 temps de 293,2 cm³ offrant un rapport poids-puissance idéal. Le nouveau système TBI assure une alimentation en carburant précise et une courbe de puissance lisse et constante, permettant un contrôle total de la moto en toutes conditions.
Cylindre :
Un cylindre de 72 mm de diamètre avec un système électronique de contrôle des gaz d'échappement optimise le flux pour une puissance maximale. Le contour supérieur usiné assure un fonctionnement fluide et des performances excellentes.
Corps de papillon :
Un corps de papillon de 39 mm avec double injecteurs offre une réponse instantanée et un transfert de puissance précis. Le capteur de position du papillon (TPS) garantit un démarrage fiable et un contrôle précis de l'accélérateur sur toute la plage de régime.
Réservoir d'huile :
Un système d'alimentation en huile contrôlé électroniquement ajuste automatiquement la livraison d'huile en fonction de la charge moteur et du régime. Positionné sous le réservoir de carburant, il permet des remplissages faciles et une lubrification constante.
Carter :
Fabriqué par un procédé de moulage sous pression, le carter à paroi fine combine légèreté et haute résistance. Les arbres positionnés avec précision optimisent la centralisation des masses et améliorent l'équilibre et la stabilité.
Cadre :
Le cadre en chrome-molybdène présente une répartition optimisée des matériaux pour une stabilité et une maniabilité remarquables, notamment dans les virages. Fini avec un revêtement en poudre métallique bleu durable, il allie solidité et style.
Sous-cadre hybride :
Construit à partir de 60 % de polyamide et 40 % d'aluminium, le sous-cadre hybride offre une résistance exceptionnelle et un poids minimal — seulement 1,8 kg. La partie supérieure est moulée par injection en polyamide pour une flexibilité contrôlée.
Bras oscillant :
Le bras oscillant en aluminium moulé sous pression assure une rigidité optimale et un équilibre de flexion. Avec un axe arrière de 22 mm, il offre une transmission de puissance fluide et une traction continue, même dans les ornières profondes.
Carénage :
Conçu de manière ergonomique avec des surfaces de contact lisses pour réduire la fatigue du pilote et améliorer le contrôle. La selle haute adhérence garantit stabilité et confort même lors d’accélérations agressives.
Fourches avant WP XACT :
Fourches à cartouche fermée de 48 mm avec réglage de la compression et du rebond pour des performances constantes et un excellent contrôle sur terrain difficile.
Amortisseur arrière WP XACT :
Un monoamortisseur avec biellettes et piston principal optimisé par CFD assure un confort supérieur et une maniabilité prévisible en toutes conditions.
Freins hydrauliques :
Les étriers Brembo de référence, fabriqués dans un bloc d’aluminium unique, offrent une puissance de freinage exceptionnelle avec des disques de 260 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière.
Système d’embrayage hydraulique :
Le nouvel embrayage hydraulique Brembo offre un fonctionnement fluide et sans entretien. La compensation automatique du jeu garantit des performances constantes par tous les temps et conditions de conduite.
Phare LED :
Un puissant système d’éclairage LED offre une excellente visibilité de nuit et en forêt dense. Le montage à dégagement rapide permet un remplacement rapide et facile en cas de dommage.
Interrupteur de carte :
L’interrupteur Map Select monté sur le guidon permet au pilote de choisir entre deux modes moteur — Carte 1 pour une puissance douce et linéaire, Carte 2 pour une réponse plus vive à l’accélérateur et une puissance accrue.
Repose-pieds :
Repose-pieds larges et de précision empêchant l’accumulation de boue et assurant une excellente adhérence et stabilité sur terrain difficile.
Démarrage électrique :
Interrupteur marche/arrêt inspiré du motocross, situé sur le guidon pour une utilisation facile au pouce. Simplifie la gestion du moteur tout en réduisant le risque de dommages en cas de chute.
Moteur : monocylindre, 2 temps
Cylindrée : 293,2 cm³
Alésage / Course : 72 / 72 mm
Transmission : 6 vitesses
Embrayage : humide, multi-disques DDS, hydraulique Brembo
Refroidissement : liquide
Démarreur : électrique
Système d’alimentation : Keihin EFI, corps de papillon de 39 mm
Cadre : type double berceau central, acier 25CrMo4
Poids (sans carburant) : 106,8 kg
Capacité du réservoir : 8,5 L
Suspension : WP XACT avant Ø 48 mm, monoamortisseur WP XACT arrière
Pneus (avant/arrière) : 90/90-21 ; 140/80-18
Garde au sol : 343 mm
Hauteur de selle : 952 mm
Empattement : 1489 ± 10 mm
Roues : jantes en aluminium à rayons
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La promesse Motosports
01 Pourquoi il est performant
Motos et équipement pilote d’origine suédoise — pionniers de la performance tout-terrain depuis 1903.
02 À propos de la marque
Husqvarna Motorcycles builds purpose-designed off-road and street machines across motocross, enduro, supermoto, travel, and electric categories. With roots going back to 1903 in Sweden, it is one of the oldest motorcycle marques in the world — and one of the most decorated in off-road racing.
C'est à cela que ça sert
Des motos d’enduro éprouvées sur les sentiers — racines, rochers et traversées de rivière bienvenus.
Réserver un essaiMotos Husqvarna
La différence d'origine
Un excellent établissement, très professionnel, où acheter son équipement et bénéficier de services aussi bien en été qu’en hiver — motos, accessoires et entretien en été, tout pour le ski en hiver. L’un des meilleurs endroits pour le bootfitting de chaussures de ski, avec un spécialiste compétent. Les pièces moto qui ne sont pas en stock sont commandées rapidement, et le choix disponible sur place est également vaste.
Un vrai plaisir de travailler ensemble ! J'apprécie particulièrement que l'équipe n'évite pas les problèmes — elle corrige rapidement les erreurs. C'est formidable de travailler avec des professionnels sur lesquels on peut compter même dans des situations inhabituelles.
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Très jolies chaussettes, achetées comme cadeau.
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Large gamme de produits d’hiver (skis, snowboards), d’été (équipement moto, chaussures de randonnée) et d’électronique (drones, nacelles stabilisées, supports). Ils proposent également une formation de pilote de drone.
Sur le chemin du retour du Cap Nord, nous nous sommes arrêtés pour remplacer le pneu arrière de la moto. Malheureusement, ils n’avaient pas de pneus route en stock et, comme c’était samedi, aucun mécanicien non plus — mais ils se sont donné beaucoup de mal pour nous trouver un atelier de pneus qui pouvait nous aider. Merci beaucoup !
| Description |
| Prix |
| Fournisseur |
| Taper |
| Variantes de produits |
| HUSQVARNA TE 300 ’26 – puissance maximale et précision en conditions tout-terrainLa Husqvarna TE 300 2026 est conçue pour ceux qui recherchent des performances exceptionnelles, une durabilité et une perfection technologique dans le monde de l'enduro. Reconnue mondialement comme l'une des motos les plus polyvalentes et puissantes de sa catégorie, la TE 300 offre la capacité de conquérir les montées et sentiers les plus difficiles avec un contrôle assuré. Son puissant moteur 2 temps avec injection par corps de papillon (TBI) délivre une gestion précise de la puissance, tandis que la suspension avancée WP et le design ergonomique du châssis garantissent confort et stabilité sur tous les terrains. Cette moto est conçue pour offrir une maniabilité maximale et une fiabilité à toute épreuve, que vous affrontiez des sentiers rocheux ou des terrains tout-terrain changeants rapidement. 1. Puissance inégaléeMoteur : Cylindre : Corps de papillon : Réservoir d'huile : Carter : 2. Châssis de pointeCadre : Sous-cadre hybride : Bras oscillant : Carénage : 3. Avantage innovantFourches avant WP XACT : Amortisseur arrière WP XACT : Freins hydrauliques : Système d’embrayage hydraulique : 4. Supériorité technologiquePhare LED : Interrupteur de carte : Repose-pieds : Démarrage électrique : Données techniquesMoteur : monocylindre, 2 temps | Prix régulier
€11.305,79
Prix de vente
€11.305,79
Prix régulier
| HUSQVARNA | Enduro Husqvarna |
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La Husqvarna TE 300 2026 est conçue pour ceux qui recherchent des performances exceptionnelles, une durabilité et une perfection technologique dans le monde de l'enduro. Reconnue mondialement comme l'une des motos les plus polyvalentes et puissantes de sa catégorie, la TE 300 offre la capacité de conquérir les montées et sentiers les plus difficiles avec un contrôle assuré. Son puissant moteur 2 temps avec injection par corps de papillon (TBI) délivre une gestion précise de la puissance, tandis que la suspension avancée WP et le design ergonomique du châssis garantissent confort et stabilité sur tous les terrains. Cette moto est conçue pour offrir une maniabilité maximale et une fiabilité à toute épreuve, que vous affrontiez des sentiers rocheux ou des terrains tout-terrain changeants rapidement.
Moteur :
La TE 300 est équipée d'un moteur monocylindre 2 temps de 293,2 cm³ offrant un rapport poids-puissance idéal. Le nouveau système TBI assure une alimentation en carburant précise et une courbe de puissance lisse et constante, permettant un contrôle total de la moto en toutes conditions.
Cylindre :
Un cylindre de 72 mm de diamètre avec un système électronique de contrôle des gaz d'échappement optimise le flux pour une puissance maximale. Le contour supérieur usiné assure un fonctionnement fluide et des performances excellentes.
Corps de papillon :
Un corps de papillon de 39 mm avec double injecteurs offre une réponse instantanée et un transfert de puissance précis. Le capteur de position du papillon (TPS) garantit un démarrage fiable et un contrôle précis de l'accélérateur sur toute la plage de régime.
Réservoir d'huile :
Un système d'alimentation en huile contrôlé électroniquement ajuste automatiquement la livraison d'huile en fonction de la charge moteur et du régime. Positionné sous le réservoir de carburant, il permet des remplissages faciles et une lubrification constante.
Carter :
Fabriqué par un procédé de moulage sous pression, le carter à paroi fine combine légèreté et haute résistance. Les arbres positionnés avec précision optimisent la centralisation des masses et améliorent l'équilibre et la stabilité.
Cadre :
Le cadre en chrome-molybdène présente une répartition optimisée des matériaux pour une stabilité et une maniabilité remarquables, notamment dans les virages. Fini avec un revêtement en poudre métallique bleu durable, il allie solidité et style.
Sous-cadre hybride :
Construit à partir de 60 % de polyamide et 40 % d'aluminium, le sous-cadre hybride offre une résistance exceptionnelle et un poids minimal — seulement 1,8 kg. La partie supérieure est moulée par injection en polyamide pour une flexibilité contrôlée.
Bras oscillant :
Le bras oscillant en aluminium moulé sous pression assure une rigidité optimale et un équilibre de flexion. Avec un axe arrière de 22 mm, il offre une transmission de puissance fluide et une traction continue, même dans les ornières profondes.
Carénage :
Conçu de manière ergonomique avec des surfaces de contact lisses pour réduire la fatigue du pilote et améliorer le contrôle. La selle haute adhérence garantit stabilité et confort même lors d’accélérations agressives.
Fourches avant WP XACT :
Fourches à cartouche fermée de 48 mm avec réglage de la compression et du rebond pour des performances constantes et un excellent contrôle sur terrain difficile.
Amortisseur arrière WP XACT :
Un monoamortisseur avec biellettes et piston principal optimisé par CFD assure un confort supérieur et une maniabilité prévisible en toutes conditions.
Freins hydrauliques :
Les étriers Brembo de référence, fabriqués dans un bloc d’aluminium unique, offrent une puissance de freinage exceptionnelle avec des disques de 260 mm à l’avant et 220 mm à l’arrière.
Système d’embrayage hydraulique :
Le nouvel embrayage hydraulique Brembo offre un fonctionnement fluide et sans entretien. La compensation automatique du jeu garantit des performances constantes par tous les temps et conditions de conduite.
Phare LED :
Un puissant système d’éclairage LED offre une excellente visibilité de nuit et en forêt dense. Le montage à dégagement rapide permet un remplacement rapide et facile en cas de dommage.
Interrupteur de carte :
L’interrupteur Map Select monté sur le guidon permet au pilote de choisir entre deux modes moteur — Carte 1 pour une puissance douce et linéaire, Carte 2 pour une réponse plus vive à l’accélérateur et une puissance accrue.
Repose-pieds :
Repose-pieds larges et de précision empêchant l’accumulation de boue et assurant une excellente adhérence et stabilité sur terrain difficile.
Démarrage électrique :
Interrupteur marche/arrêt inspiré du motocross, situé sur le guidon pour une utilisation facile au pouce. Simplifie la gestion du moteur tout en réduisant le risque de dommages en cas de chute.
Moteur : monocylindre, 2 temps
Cylindrée : 293,2 cm³
Alésage / Course : 72 / 72 mm
Transmission : 6 vitesses
Embrayage : humide, multi-disques DDS, hydraulique Brembo
Refroidissement : liquide
Démarreur : électrique
Système d’alimentation : Keihin EFI, corps de papillon de 39 mm
Cadre : type double berceau central, acier 25CrMo4
Poids (sans carburant) : 106,8 kg
Capacité du réservoir : 8,5 L
Suspension : WP XACT avant Ø 48 mm, monoamortisseur WP XACT arrière
Pneus (avant/arrière) : 90/90-21 ; 140/80-18
Garde au sol : 343 mm
Hauteur de selle : 952 mm
Empattement : 1489 ± 10 mm
Roues : jantes en aluminium à rayons
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