Lucas Plaquette de frein SE
Lucas Plaquette de frein SE
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Description et spécifications techniques
Description et spécifications techniques
Plaquette de frein Lucas SE
Les plaquettes de frein avant Lucas Brake Pad SE utilisent un composé de friction organique avec une sous-couche en céramique pour un freinage routier stable et une longue durée de vie sur les applications moto compatibles. Ce jeu de plaquettes appartient à la gamme polyvalente TRW / Lucas et peut être utilisé sur l’essieu avant ou arrière lorsque cela est spécifié par le constructeur du véhicule.
Caractéristiques techniques
- Composé de la plaquette : Composé standard organique pour plaquettes de frein moto
- Conception thermique : Sous-couche en céramique pour l’isolation thermique et une meilleure stabilité thermique
- Position sur l’essieu : Utilisation possible à l’avant et à l’arrière selon l’application du véhicule (plaquette polyvalente pour les deux essieux)
- Utilisation : Usage polyvalent / routier standard pour motos
- Plaque support : Plaques support peintes en noir pour la protection contre la corrosion
- Maintien de la plaquette : Liaison mécanique brevetée NRS (Nucap Retention System) entre la plaquette et la plaque support
- Homologation : Fourni avec ABE / homologation de type pour un usage routier en Allemagne
Contexte d’entretien
Remplacez Lucas Brake Pad SE lorsque le matériau de friction approche de sa limite d’usure, que les performances de freinage diminuent ou que les indicateurs d’usure de la plaquette sont atteints. Le composé organique avec sous-couche en céramique vise un comportement de freinage constant et une bonne durabilité pour un usage routier quotidien.
Installation
Lucas Brake Pad SE s’installe en remplacement direct de l’application TRW / Lucas correspondante et doit être monté en suivant la procédure d’entretien du frein définie par le constructeur de la moto.


