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La moto d'enduro Husqvarna FE 450 '27 associe un moteur 450 cm³ compact à masses centralisées à un châssis moderne et à des aides électroniques au pilotage pour offrir de sérieuses performances sur les terrains exigeants.
Cette FE 450 s'adresse aux pilotes d'enduro engagés qui veulent le couple d'un 450 4 temps dans un châssis qui reste agile et précis. Elle convient aux pilotes de trail expérimentés, aux coureurs de niveau club et aux compétiteurs d'enduro qui passent de longues journées dans les spéciales, les bois techniques et les sections de liaison rapides. Sa puissance large et réglable, ainsi que son comportement stable mais réactif, en font un excellent choix si vous voulez une seule moto capable de tout couvrir, des boucles d'entraînement au jour de course.
Le moteur monocylindre 4 temps est positionné bas et près du centre de gravité, avec tous les arbres principaux disposés pour favoriser la traction et les changements de direction rapides. Un système d'injection électronique Keihin avec corps de papillon de 42 mm offre une réponse nette, tandis que les aides électroniques au pilotage vous permettent d'adapter la délivrance de puissance au guidon. Le cadre en acier au chrome-molybdène fonctionne avec une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium pour équilibrer stabilité et flex contrôlé, aidant la moto à rester bien en ligne dans les whoops tout en conservant de la précision dans les ornières. Les fourches WP XACT à cartouche fermée et l'amortisseur arrière assorti sont réglés pour les impacts de l'enduro, avec un réglage externe facile afin de vous adapter au terrain et au rythme.
Des montées rocheuses aux ornières profondes en passant par les pistes rapides, la FE 450 récompense les pilotes qui attaquent fort sur les terrains difficiles et ont besoin d'une motricité constante lorsque la fatigue s'installe. Une carrosserie ergonomique, une selle adhérente et confortable, des freins Brembo et des graphismes d'inspiration suédoise complètent un ensemble clairement pensé pour une utilisation tout-terrain sérieuse.
Si vous voulez le gros enduro de Husqvarna avec une maniabilité soignée et une électronique réglable, la FE 450 '27 est celle qu'il vous faut.
| Moteur | |
|---|---|
| MOTEUR | Moteur monocylindre 4 temps |
| CYLINDRÉE | 449.9 cm³ |
| ALÉSAGE/COURSE | 95 mm / 63.4 mm |
| DÉMARREUR | Démarreur électrique |
| TRANSMISSION | 6 vitesses |
| SYSTÈME D'ALIMENTATION | Keihin EFI, corps de papillon 42 mm ; EMS : Keihin EMS |
| REFROIDISSEMENT | Refroidissement liquide |
| EMBRAYAGE | Embrayage multidisque DDS à bain d'huile, hydraulique Brembo |
| Châssis | |
| CADRE | Cadre central à double berceau en acier 25CrMo4 |
| SUSPENSION AVANT | Cartouche WP XACT Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | WP XACT Monoshock avec biellettes |
| DÉBATTEMENT DE SUSPENSION AVANT/ARRIÈRE | 300 mm / 300 mm |
| FREINS AVANT/ARRIÈRE | Frein à disque Ø 260 / 220 mm |
| PNEUS AVANT/ARRIÈRE | 90/90; 140/80 |
| GARDE AU SOL | 343 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 952 mm |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR, ENVIRON | 8.0 l |
| POIDS (SANS CARBURANT) | 109.6 kg |
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La promesse Motosports
01 Pourquoi il est performant
Motos et équipement pilote d’origine suédoise — pionniers de la performance tout-terrain depuis 1903.
02 À propos de la marque
Husqvarna Motorcycles fabrique des motos de route et d’enduro avec plus d’un siècle d’héritage en compétition, ainsi qu’une gamme complète d’équipements pour pilote développés en parallèle des motos.
C'est à cela que ça sert
Des motos d’enduro éprouvées sur les sentiers — racines, rochers et traversées de rivière bienvenus.
Réserver un essaiMotos Husqvarna
La différence d'origine
Un excellent établissement, très professionnel, où acheter son équipement et bénéficier de services aussi bien en été qu’en hiver — motos, accessoires et entretien en été, tout pour le ski en hiver. L’un des meilleurs endroits pour le bootfitting de chaussures de ski, avec un spécialiste compétent. Les pièces moto qui ne sont pas en stock sont commandées rapidement, et le choix disponible sur place est également vaste.
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Sur le chemin du retour du Cap Nord, nous nous sommes arrêtés pour remplacer le pneu arrière de la moto. Malheureusement, ils n’avaient pas de pneus route en stock et, comme c’était samedi, aucun mécanicien non plus — mais ils se sont donné beaucoup de mal pour nous trouver un atelier de pneus qui pouvait nous aider. Merci beaucoup !
| Description |
| Prix |
| Fournisseur |
| Taper |
| Variantes de produits |
| Moto HUSQVARNA FE 450 '27La moto d'enduro Husqvarna FE 450 '27 associe un moteur 450 cm³ compact à masses centralisées à un châssis moderne et à des aides électroniques au pilotage pour offrir de sérieuses performances sur les terrains exigeants. Pour qui la FE 450 '27 est conçueCette FE 450 s'adresse aux pilotes d'enduro engagés qui veulent le couple d'un 450 4 temps dans un châssis qui reste agile et précis. Elle convient aux pilotes de trail expérimentés, aux coureurs de niveau club et aux compétiteurs d'enduro qui passent de longues journées dans les spéciales, les bois techniques et les sections de liaison rapides. Sa puissance large et réglable, ainsi que son comportement stable mais réactif, en font un excellent choix si vous voulez une seule moto capable de tout couvrir, des boucles d'entraînement au jour de course. Caractère et technologies clésLe moteur monocylindre 4 temps est positionné bas et près du centre de gravité, avec tous les arbres principaux disposés pour favoriser la traction et les changements de direction rapides. Un système d'injection électronique Keihin avec corps de papillon de 42 mm offre une réponse nette, tandis que les aides électroniques au pilotage vous permettent d'adapter la délivrance de puissance au guidon. Le cadre en acier au chrome-molybdène fonctionne avec une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium pour équilibrer stabilité et flex contrôlé, aidant la moto à rester bien en ligne dans les whoops tout en conservant de la précision dans les ornières. Les fourches WP XACT à cartouche fermée et l'amortisseur arrière assorti sont réglés pour les impacts de l'enduro, avec un réglage externe facile afin de vous adapter au terrain et au rythme. Là où la FE 450 '27 excelleDes montées rocheuses aux ornières profondes en passant par les pistes rapides, la FE 450 récompense les pilotes qui attaquent fort sur les terrains difficiles et ont besoin d'une motricité constante lorsque la fatigue s'installe. Une carrosserie ergonomique, une selle adhérente et confortable, des freins Brembo et des graphismes d'inspiration suédoise complètent un ensemble clairement pensé pour une utilisation tout-terrain sérieuse. Si vous voulez le gros enduro de Husqvarna avec une maniabilité soignée et une électronique réglable, la FE 450 '27 est celle qu'il vous faut.
| Prix régulier
€12.515,70
Prix de vente
€12.515,70
Prix régulier
| HUSQVARNA | Husqvarna enduro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En rupture de stock
La moto d'enduro Husqvarna FE 450 '27 associe un moteur 450 cm³ compact à masses centralisées à un châssis moderne et à des aides électroniques au pilotage pour offrir de sérieuses performances sur les terrains exigeants.
Cette FE 450 s'adresse aux pilotes d'enduro engagés qui veulent le couple d'un 450 4 temps dans un châssis qui reste agile et précis. Elle convient aux pilotes de trail expérimentés, aux coureurs de niveau club et aux compétiteurs d'enduro qui passent de longues journées dans les spéciales, les bois techniques et les sections de liaison rapides. Sa puissance large et réglable, ainsi que son comportement stable mais réactif, en font un excellent choix si vous voulez une seule moto capable de tout couvrir, des boucles d'entraînement au jour de course.
Le moteur monocylindre 4 temps est positionné bas et près du centre de gravité, avec tous les arbres principaux disposés pour favoriser la traction et les changements de direction rapides. Un système d'injection électronique Keihin avec corps de papillon de 42 mm offre une réponse nette, tandis que les aides électroniques au pilotage vous permettent d'adapter la délivrance de puissance au guidon. Le cadre en acier au chrome-molybdène fonctionne avec une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium pour équilibrer stabilité et flex contrôlé, aidant la moto à rester bien en ligne dans les whoops tout en conservant de la précision dans les ornières. Les fourches WP XACT à cartouche fermée et l'amortisseur arrière assorti sont réglés pour les impacts de l'enduro, avec un réglage externe facile afin de vous adapter au terrain et au rythme.
Des montées rocheuses aux ornières profondes en passant par les pistes rapides, la FE 450 récompense les pilotes qui attaquent fort sur les terrains difficiles et ont besoin d'une motricité constante lorsque la fatigue s'installe. Une carrosserie ergonomique, une selle adhérente et confortable, des freins Brembo et des graphismes d'inspiration suédoise complètent un ensemble clairement pensé pour une utilisation tout-terrain sérieuse.
Si vous voulez le gros enduro de Husqvarna avec une maniabilité soignée et une électronique réglable, la FE 450 '27 est celle qu'il vous faut.
| Moteur | |
|---|---|
| MOTEUR | Moteur monocylindre 4 temps |
| CYLINDRÉE | 449.9 cm³ |
| ALÉSAGE/COURSE | 95 mm / 63.4 mm |
| DÉMARREUR | Démarreur électrique |
| TRANSMISSION | 6 vitesses |
| SYSTÈME D'ALIMENTATION | Keihin EFI, corps de papillon 42 mm ; EMS : Keihin EMS |
| REFROIDISSEMENT | Refroidissement liquide |
| EMBRAYAGE | Embrayage multidisque DDS à bain d'huile, hydraulique Brembo |
| Châssis | |
| CADRE | Cadre central à double berceau en acier 25CrMo4 |
| SUSPENSION AVANT | Cartouche WP XACT Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | WP XACT Monoshock avec biellettes |
| DÉBATTEMENT DE SUSPENSION AVANT/ARRIÈRE | 300 mm / 300 mm |
| FREINS AVANT/ARRIÈRE | Frein à disque Ø 260 / 220 mm |
| PNEUS AVANT/ARRIÈRE | 90/90; 140/80 |
| GARDE AU SOL | 343 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 952 mm |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR, ENVIRON | 8.0 l |
| POIDS (SANS CARBURANT) | 109.6 kg |
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