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La moto d’enduro HUSQVARNA FE 250 '27 associe un châssis léger et agile à un moteur compact 250 cc 4 temps pour offrir des performances maîtrisables aux pilotes tout-terrain exigeants. Une puissance linéaire, une électronique avancée et des composants rigoureusement testés donnent à ce modèle l’assurance et la stabilité nécessaires pour attaquer fort aussi bien en terrain technique qu’en spéciale.
La FE 250 s’adresse aux pilotes d’enduro ambitieux qui privilégient la précision et l’endurance à la force brute. Elle donne aux pilotes de club la vitesse nécessaire pour être compétitifs tout en restant facile à piloter lors de longues journées dans les bois, et offre aux pratiquants expérimentés du trail une plateforme issue de la course qui reste facile à placer, même lorsque la fatigue se fait sentir. Grâce à sa délivrance de puissance prévisible et à son comportement tolérant, elle convient aussi bien aux pilotes intermédiaires en progression qu’aux experts en quête de victoires de catégorie.
Husqvarna a conçu la FE 250 autour d’un moteur compact dont les principaux composants sont positionnés près du centre de gravité, ce qui aide la moto à changer rapidement de direction sans devenir nerveuse. La culasse DOHC avec linguets à revêtement DLC et soupapes en titane permet au moteur de prendre ses tours librement tout en conservant une motricité forte et efficace sur toute la plage de régime. Un cadre en acier au chrome-molybdène, une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium, ainsi qu’un bras oscillant soigneusement mis au point se combinent pour offrir un mélange de stabilité en ligne droite et de ressenti dans les ornières. La suspension WP XACT, les systèmes hydrauliques Brembo, les pneus Michelin et le guidon ProTaper soulignent sa préparation pour la compétition de haut niveau dès la sortie de la caisse.
La FE 250 récompense les pilotes qui attaquent les spéciales d’enduro techniques et défoncées, les montées raides et les singletracks creusés d’ornières. Sa puissance souple mais réactive et son châssis équilibré encouragent les freinages tardifs dans les virages glissants, les changements de trajectoire rapides entre racines et rochers, ainsi qu’une motricité sûre sur les sorties bosselées. Que vous couriez dans un championnat régional ou cherchiez à améliorer vos chronos sur vos boucles habituelles, la moto HUSQVARNA FE 250 '27 offre une plateforme affûtée, prête pour la course, qui reste maîtrisable lorsque les conditions deviennent exigeantes.
Si vous cherchez une moto d’enduro moderne de 250 4 temps qui offre un bon équilibre entre vitesse, maîtrise et endurance, la FE 250 '27 se situe en plein dans le meilleur de la gamme tout-terrain Husqvarna.
| Moteur | |
|---|---|
| MOTEUR | Moteur monocylindre 4 temps |
| CYLINDRÉE | 249.9 cm³ |
| ALÉSAGE/COURSE | 81 mm / 48.5 mm |
| DÉMARREUR | Démarreur électrique |
| TRANSMISSION | 6 vitesses |
| SYSTÈME D’ALIMENTATION | Keihin EFI, corps de papillon 42 mm ; Keihin EMS |
| REFROIDISSEMENT | Refroidissement liquide |
| EMBRAYAGE | Embrayage humide multidisque DDS, hydraulique Brembo |
| Châssis | |
| CADRE | Double berceau central en acier 25CrMo4 |
| SUSPENSION AVANT | Cartouche WP XACT Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | Mono-amortisseur WP XACT avec biellette |
| DÉBATTEMENT DE SUSPENSION AVANT/ARRIÈRE | 300 mm / 300 mm |
| FREINS AVANT/ARRIÈRE | Frein à disque Ø 260 / 220 mm |
| PNEUS AVANT/ARRIÈRE | 90/90; 140/80 |
| GARDE AU SOL | 343 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 952 mm |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR, APPROX. | 8.0 l |
| POIDS (SANS CARBURANT) | 108.4 kg |
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La promesse Motosports
01 Pourquoi il est performant
Motos et équipement pilote d’origine suédoise — pionniers de la performance tout-terrain depuis 1903.
02 À propos de la marque
Husqvarna Motorcycles fabrique des motos de route et d’enduro avec plus d’un siècle d’héritage en compétition, ainsi qu’une gamme complète d’équipements pour pilote développés en parallèle des motos.
La différence d'origine
Un excellent établissement, très professionnel, où acheter son équipement et bénéficier de services aussi bien en été qu’en hiver — motos, accessoires et entretien en été, tout pour le ski en hiver. L’un des meilleurs endroits pour le bootfitting de chaussures de ski, avec un spécialiste compétent. Les pièces moto qui ne sont pas en stock sont commandées rapidement, et le choix disponible sur place est également vaste.
Un vrai plaisir de travailler ensemble ! J'apprécie particulièrement que l'équipe n'évite pas les problèmes — elle corrige rapidement les erreurs. C'est formidable de travailler avec des professionnels sur lesquels on peut compter même dans des situations inhabituelles.
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Large gamme de produits d’hiver (skis, snowboards), d’été (équipement moto, chaussures de randonnée) et d’électronique (drones, nacelles stabilisées, supports). Ils proposent également une formation de pilote de drone.
Sur le chemin du retour du Cap Nord, nous nous sommes arrêtés pour remplacer le pneu arrière de la moto. Malheureusement, ils n’avaient pas de pneus route en stock et, comme c’était samedi, aucun mécanicien non plus — mais ils se sont donné beaucoup de mal pour nous trouver un atelier de pneus qui pouvait nous aider. Merci beaucoup !
| Description |
| Prix |
| Fournisseur |
| Taper |
| Variantes de produits |
| Moto HUSQVARNA FE 250 '27La moto d’enduro HUSQVARNA FE 250 '27 associe un châssis léger et agile à un moteur compact 250 cc 4 temps pour offrir des performances maîtrisables aux pilotes tout-terrain exigeants. Une puissance linéaire, une électronique avancée et des composants rigoureusement testés donnent à ce modèle l’assurance et la stabilité nécessaires pour attaquer fort aussi bien en terrain technique qu’en spéciale. À qui convient la FE 250La FE 250 s’adresse aux pilotes d’enduro ambitieux qui privilégient la précision et l’endurance à la force brute. Elle donne aux pilotes de club la vitesse nécessaire pour être compétitifs tout en restant facile à piloter lors de longues journées dans les bois, et offre aux pratiquants expérimentés du trail une plateforme issue de la course qui reste facile à placer, même lorsque la fatigue se fait sentir. Grâce à sa délivrance de puissance prévisible et à son comportement tolérant, elle convient aussi bien aux pilotes intermédiaires en progression qu’aux experts en quête de victoires de catégorie. Caractère et orientation du designHusqvarna a conçu la FE 250 autour d’un moteur compact dont les principaux composants sont positionnés près du centre de gravité, ce qui aide la moto à changer rapidement de direction sans devenir nerveuse. La culasse DOHC avec linguets à revêtement DLC et soupapes en titane permet au moteur de prendre ses tours librement tout en conservant une motricité forte et efficace sur toute la plage de régime. Un cadre en acier au chrome-molybdène, une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium, ainsi qu’un bras oscillant soigneusement mis au point se combinent pour offrir un mélange de stabilité en ligne droite et de ressenti dans les ornières. La suspension WP XACT, les systèmes hydrauliques Brembo, les pneus Michelin et le guidon ProTaper soulignent sa préparation pour la compétition de haut niveau dès la sortie de la caisse. Là où elle brilleLa FE 250 récompense les pilotes qui attaquent les spéciales d’enduro techniques et défoncées, les montées raides et les singletracks creusés d’ornières. Sa puissance souple mais réactive et son châssis équilibré encouragent les freinages tardifs dans les virages glissants, les changements de trajectoire rapides entre racines et rochers, ainsi qu’une motricité sûre sur les sorties bosselées. Que vous couriez dans un championnat régional ou cherchiez à améliorer vos chronos sur vos boucles habituelles, la moto HUSQVARNA FE 250 '27 offre une plateforme affûtée, prête pour la course, qui reste maîtrisable lorsque les conditions deviennent exigeantes. Si vous cherchez une moto d’enduro moderne de 250 4 temps qui offre un bon équilibre entre vitesse, maîtrise et endurance, la FE 250 '27 se situe en plein dans le meilleur de la gamme tout-terrain Husqvarna.
| Prix régulier
€11.940,49
Prix de vente
€11.940,49
Prix régulier
| HUSQVARNA | Husqvarna enduro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La moto d’enduro HUSQVARNA FE 250 '27 associe un châssis léger et agile à un moteur compact 250 cc 4 temps pour offrir des performances maîtrisables aux pilotes tout-terrain exigeants. Une puissance linéaire, une électronique avancée et des composants rigoureusement testés donnent à ce modèle l’assurance et la stabilité nécessaires pour attaquer fort aussi bien en terrain technique qu’en spéciale.
La FE 250 s’adresse aux pilotes d’enduro ambitieux qui privilégient la précision et l’endurance à la force brute. Elle donne aux pilotes de club la vitesse nécessaire pour être compétitifs tout en restant facile à piloter lors de longues journées dans les bois, et offre aux pratiquants expérimentés du trail une plateforme issue de la course qui reste facile à placer, même lorsque la fatigue se fait sentir. Grâce à sa délivrance de puissance prévisible et à son comportement tolérant, elle convient aussi bien aux pilotes intermédiaires en progression qu’aux experts en quête de victoires de catégorie.
Husqvarna a conçu la FE 250 autour d’un moteur compact dont les principaux composants sont positionnés près du centre de gravité, ce qui aide la moto à changer rapidement de direction sans devenir nerveuse. La culasse DOHC avec linguets à revêtement DLC et soupapes en titane permet au moteur de prendre ses tours librement tout en conservant une motricité forte et efficace sur toute la plage de régime. Un cadre en acier au chrome-molybdène, une boucle arrière hybride en polyamide et aluminium, ainsi qu’un bras oscillant soigneusement mis au point se combinent pour offrir un mélange de stabilité en ligne droite et de ressenti dans les ornières. La suspension WP XACT, les systèmes hydrauliques Brembo, les pneus Michelin et le guidon ProTaper soulignent sa préparation pour la compétition de haut niveau dès la sortie de la caisse.
La FE 250 récompense les pilotes qui attaquent les spéciales d’enduro techniques et défoncées, les montées raides et les singletracks creusés d’ornières. Sa puissance souple mais réactive et son châssis équilibré encouragent les freinages tardifs dans les virages glissants, les changements de trajectoire rapides entre racines et rochers, ainsi qu’une motricité sûre sur les sorties bosselées. Que vous couriez dans un championnat régional ou cherchiez à améliorer vos chronos sur vos boucles habituelles, la moto HUSQVARNA FE 250 '27 offre une plateforme affûtée, prête pour la course, qui reste maîtrisable lorsque les conditions deviennent exigeantes.
Si vous cherchez une moto d’enduro moderne de 250 4 temps qui offre un bon équilibre entre vitesse, maîtrise et endurance, la FE 250 '27 se situe en plein dans le meilleur de la gamme tout-terrain Husqvarna.
| Moteur | |
|---|---|
| MOTEUR | Moteur monocylindre 4 temps |
| CYLINDRÉE | 249.9 cm³ |
| ALÉSAGE/COURSE | 81 mm / 48.5 mm |
| DÉMARREUR | Démarreur électrique |
| TRANSMISSION | 6 vitesses |
| SYSTÈME D’ALIMENTATION | Keihin EFI, corps de papillon 42 mm ; Keihin EMS |
| REFROIDISSEMENT | Refroidissement liquide |
| EMBRAYAGE | Embrayage humide multidisque DDS, hydraulique Brembo |
| Châssis | |
| CADRE | Double berceau central en acier 25CrMo4 |
| SUSPENSION AVANT | Cartouche WP XACT Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | Mono-amortisseur WP XACT avec biellette |
| DÉBATTEMENT DE SUSPENSION AVANT/ARRIÈRE | 300 mm / 300 mm |
| FREINS AVANT/ARRIÈRE | Frein à disque Ø 260 / 220 mm |
| PNEUS AVANT/ARRIÈRE | 90/90; 140/80 |
| GARDE AU SOL | 343 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 952 mm |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR, APPROX. | 8.0 l |
| POIDS (SANS CARBURANT) | 108.4 kg |
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