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Le gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C est un gicleur vissable OEM avec élément thermostatique intégré pour le système de refroidissement du moteur, utilisé dans l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur certains modèles Husqvarna FE 2026. Ce gicleur régule le débit du liquide de refroidissement à une température définie de 70 °C afin de maintenir une température de fonctionnement constante dans le système de refroidissement et de lubrification.
Ce gicleur vissable avec thermo 70 'C est utilisé lors de l’entretien ou de la remise en état de l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur les moteurs Husqvarna FE 2026, ou lors du diagnostic d’une régulation irrégulière de la température moteur dans le circuit de refroidissement. Il est généralement remplacé en même temps que les composants de refroidissement associés dans l’ensemble de carter de pompe et les joints correspondants lors d’une révision du système de refroidissement.
Le gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C s’installe comme un composant OEM à montage direct dans le carter de pompe du système de refroidissement ; utilisez des outils d’atelier standard et respectez les spécifications de couple du fabricant du moteur lors du montage.
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La promesse Motosports
01 Pourquoi il est performant
Motos et équipement pilote d’origine suédoise — pionniers de la performance tout-terrain depuis 1903.
02 À propos de la marque
Husqvarna Motorcycles fabrique des motos de route et d’enduro avec plus d’un siècle d’héritage en compétition, ainsi qu’une gamme complète d’équipements pour pilote développés en parallèle des motos.
La différence d'origine
Un excellent établissement, très professionnel, où acheter son équipement et bénéficier de services aussi bien en été qu’en hiver — motos, accessoires et entretien en été, tout pour le ski en hiver. L’un des meilleurs endroits pour le bootfitting de chaussures de ski, avec un spécialiste compétent. Les pièces moto qui ne sont pas en stock sont commandées rapidement, et le choix disponible sur place est également vaste.
Un vrai plaisir de travailler ensemble ! J'apprécie particulièrement que l'équipe n'évite pas les problèmes — elle corrige rapidement les erreurs. C'est formidable de travailler avec des professionnels sur lesquels on peut compter même dans des situations inhabituelles.
Super magasin, excellent service, super prix — tout était parfait 👌🏽
Très bon service. Une boutique en ligne claire et facile à utiliser. Après l'achat, vous recevez une confirmation et un numéro de suivi. La livraison a pris quelques jours — et si vous ne voulez pas attendre, vous pouvez venir chercher l'article vous-même.
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Expédition immédiate !!!
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Livraison immédiate en Pologne. Tout était parfait. Merci.
Très jolies chaussettes, achetées comme cadeau.
Livraison très rapide. Merci.
Large gamme de produits d’hiver (skis, snowboards), d’été (équipement moto, chaussures de randonnée) et d’électronique (drones, nacelles stabilisées, supports). Ils proposent également une formation de pilote de drone.
Sur le chemin du retour du Cap Nord, nous nous sommes arrêtés pour remplacer le pneu arrière de la moto. Malheureusement, ils n’avaient pas de pneus route en stock et, comme c’était samedi, aucun mécanicien non plus — mais ils se sont donné beaucoup de mal pour nous trouver un atelier de pneus qui pouvait nous aider. Merci beaucoup !
| Description |
| Prix |
| Fournisseur |
| Taper |
| Variantes de produits |
| Gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'CLe gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C est un gicleur vissable OEM avec élément thermostatique intégré pour le système de refroidissement du moteur, utilisé dans l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur certains modèles Husqvarna FE 2026. Ce gicleur régule le débit du liquide de refroidissement à une température définie de 70 °C afin de maintenir une température de fonctionnement constante dans le système de refroidissement et de lubrification. Caractéristiques techniques
Contexte d’utilisation et de remplacementCe gicleur vissable avec thermo 70 'C est utilisé lors de l’entretien ou de la remise en état de l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur les moteurs Husqvarna FE 2026, ou lors du diagnostic d’une régulation irrégulière de la température moteur dans le circuit de refroidissement. Il est généralement remplacé en même temps que les composants de refroidissement associés dans l’ensemble de carter de pompe et les joints correspondants lors d’une révision du système de refroidissement. Notes d’installationLe gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C s’installe comme un composant OEM à montage direct dans le carter de pompe du système de refroidissement ; utilisez des outils d’atelier standard et respectez les spécifications de couple du fabricant du moteur lors du montage. | Prix régulier
€91,24
Prix de vente
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Prix régulier
| HUSQVARNA | Husqvarna/ktm système de refroidissement et de lubrification |
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Le gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C est un gicleur vissable OEM avec élément thermostatique intégré pour le système de refroidissement du moteur, utilisé dans l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur certains modèles Husqvarna FE 2026. Ce gicleur régule le débit du liquide de refroidissement à une température définie de 70 °C afin de maintenir une température de fonctionnement constante dans le système de refroidissement et de lubrification.
Ce gicleur vissable avec thermo 70 'C est utilisé lors de l’entretien ou de la remise en état de l’ensemble de carter de pompe de refroidissement sur les moteurs Husqvarna FE 2026, ou lors du diagnostic d’une régulation irrégulière de la température moteur dans le circuit de refroidissement. Il est généralement remplacé en même temps que les composants de refroidissement associés dans l’ensemble de carter de pompe et les joints correspondants lors d’une révision du système de refroidissement.
Le gicleur vissable HUSQVARNA/KTM avec thermo 70 'C s’installe comme un composant OEM à montage direct dans le carter de pompe du système de refroidissement ; utilisez des outils d’atelier standard et respectez les spécifications de couple du fabricant du moteur lors du montage.
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