Un excellent établissement, très professionnel, où acheter son équipement et bénéficier de services aussi bien en été qu’en hiver — motos, accessoires et entretien en été, tout pour le ski en hiver. L’un des meilleurs endroits pour le bootfitting de chaussures de ski, avec un spécialiste compétent. Les pièces moto qui ne sont pas en stock sont commandées rapidement, et le choix disponible sur place est également vaste.
Skis ATOMIC Redster G9 RS
Skis ATOMIC Redster G9 RS
- Built for
- FIS
Stock faible
Arrives July 27 – 29 3–7 business days
Description
Description
Skis Atomic Redster G9 RS – Performance maximale en compétitions de slalom géant
Le Atomic Redster G9 RS (183 cm) est un ski de slalom géant haute performance, conçu pour les athlètes expérimentés et les compétiteurs recherchant une vitesse, une précision et une stabilité maximales sur des pistes dures et damées.
Caractéristiques principales :
- Technologie Revoshock : Des éléments en acier ressort intégrés avec un élastomère absorbent efficacement les vibrations et les irrégularités. Cela garantit un contrôle fluide, une meilleure stabilité à grande vitesse et des changements de carre agiles. De plus, l’accélération dans les virages sera exceptionnellement puissante.
- Noyau bois Ultra Power : Construit en combinant du hêtre robuste et du peuplier léger. Cette construction assure un équilibre parfait entre solidité et légèreté.
- Stratifié Ultra TI : Une couche de titane sur toute la largeur offre une excellente rigidité en torsion, stabilité et accroche sur la carre même sur des sections glacées et techniquement difficiles.
- Construction combinée Sidewall et cambre actif : La construction du chant latéral aide à maintenir une accroche précise tout au long du virage, tandis que le cambre actif augmente le contact efficace de la carre sur les surfaces glacées.
- Plateforme de fixation Icon intégrée : Assure un transfert de puissance plus efficace et améliore le contrôle lors du ski.
Pour qui ?
Ces skis sont idéaux pour les compétiteurs professionnels de slalom géant (GS) de niveau master ou les skieurs expérimentés qui recherchent une performance athlétique maximale. Le Atomic G9 RS est conçu pour la haute vitesse et les virages larges sur pistes damées, mais n’est pas adapté à un usage général ni au hors-piste.
Performances :
- Accroche et précision inégalées dans les virages
- Stabilité même à grande vitesse
- Changements de carre rapides et faciles
- Accélération puissante en sortie de virage
Résumé :
Le Atomic Redster G9 RS (183 cm) est le choix parfait pour les compétitions de slalom géant, offrant une vitesse de haut niveau, une maniabilité précise, une stabilité impeccable et une absorption unique des vibrations grâce à la technologie Revoshock. Ces skis sont la solution idéale pour les athlètes exigeant un équipement conforme aux exigences des compétitions professionnelles.
Caractéristiques
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Livraison et retours
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Questions fréquemment posées
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Paiement et sécurité
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La promesse Motosports
Pourquoi acheter chez Motosports
01 Pourquoi il est performant
Engineered to perform. Built to last.
L’héritage autrichien de la course de ski — skis, chaussures, casques et lunettes de ski conçus à Altenmarkt.
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- FIS
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- 4,7★ d’après 637 avis sur la boutique
02 À propos de la marque
Pourquoi vous devriez choisir Atomic
Atomic équipe des champions de la Coupe du monde depuis 1955. Skis, bottes Hawx, équipement de course Redster, casques et masques — tous développés dans leur usine autrichienne.
- L'un des plus grands fabricants de skis au monde
- Un héritage de course couronné de victoires en Coupe du monde
La différence d'origine
Acheter chez Motosports ou sur les marketplaces
Ce que disent les motards et les skieurs
Un vrai plaisir de travailler ensemble ! J'apprécie particulièrement que l'équipe n'évite pas les problèmes — elle corrige rapidement les erreurs. C'est formidable de travailler avec des professionnels sur lesquels on peut compter même dans des situations inhabituelles.
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Très jolies chaussettes, achetées comme cadeau.
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Sur le chemin du retour du Cap Nord, nous nous sommes arrêtés pour remplacer le pneu arrière de la moto. Malheureusement, ils n’avaient pas de pneus route en stock et, comme c’était samedi, aucun mécanicien non plus — mais ils se sont donné beaucoup de mal pour nous trouver un atelier de pneus qui pouvait nous aider. Merci beaucoup !