Pośpieszcie się, pozostał tylko 1 towar.
Motocykl HUSQVARNA TC 250 '27 to wyścigowy motocykl motocrossowy 250 cm³ z silnikiem 2-suwowym, stworzony dla zawodników, którzy oczekują najlepszego w klasie momentu obrotowego, ostrego prowadzenia i nowoczesnej elektroniki w sprawdzonym pakiecie wyczynowym.
TC 250 jest skierowany do zaangażowanych zawodników motocrossowych i klubowych ścigantów, którzy chcą uderzenia i emocji 2-suwa połączonych ze spójnością elektronicznego wtrysku paliwa. Nagradza kierowców pewnie czujących się w koleinach, na skokach i podczas mocnego hamowania na nierównościach, a także tych, którzy chcą motocykla reagującego natychmiast na pracę ciałem. Od ambitnych amatorów po poważnych zawodników — oferuje osiągi, które pozwalają ustawić się w pierwszym rzędzie stawki 250 2-suwów.
TC 250, znajdujący się na szczycie klasy 250 cm³ 2-suwów Husqvarny, wyróżnia się jako mocna alternatywa dla 4-suwów, takich jak FC 250. Jego kompaktowy jednocylindrowy silnik został zestrojony pod kątem mocnego momentu obrotowego przy wyjściu z zakrętów, a podwozie ze stali chromowo-molibdenowej oraz wzmocniona aluminium poliamidowa rama pomocnicza koncentrują się na stabilności, zwinności i precyzyjnym czuciu. Zawieszenie WP XACT i frezowane CNC półki widelca dopełniają pakiet ukierunkowany bezpośrednio na poważne zastosowanie w motocrossie.
Na torze TC 250 zapewnia agresywną, a jednocześnie kontrolowaną moc, wspieraną przez EFI z dwiema wybieralnymi mapami silnika, dzięki czemu możesz wybrać liniową lub bardziej wybuchową charakterystykę reakcji. Elektryczny rozruch, hydrauliczne sprzęgło Brembo i płynnie działająca 5-biegowa skrzynia biegów ułatwiają skupienie się na linii przejazdu i czasach okrążeń. Ergonomiczne nadwozie, szerokie podnóżki i wysokie, przyczepne siedzenie pozwalają swobodnie się poruszać i zachować stabilną pozycję przy mocnym przyspieszaniu. Dla zawodników walczących o szybkie okrążenia i holeshoty TC 250 '27 została stworzona do dyktowania tempa w każdym wyścigu.
| Silnik | |
|---|---|
| SILNIK | Silnik 1-cylindrowy, 2-suwowy |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 249 cm³ |
| ŚREDNICA/COK | 66,4 mm / 72 mm |
| ROZRUSZNIK | Rozrusznik elektryczny |
| SKRZYNIA BIEGÓW | 5-biegowa |
| UKŁAD PALIWOWY | Keihin EFI, korpus przepustnicy 39 mm |
| CHŁODZENIE | Chłodzenie cieczą |
| SPRZĘGŁO | Mokre, wielotarczowe sprzęgło DDS, hydraulika Brembo |
| Podwozie | |
| RAMA | Centralna podwójna kołyskowa rama ze stali 25CrMo4 |
| PRZEDNIE ZAWIESZENIE | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| TYLNE ZAWIESZENIE | WP XACT Monoshock z układem dźwigni |
| SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD/TYŁ | 305 mm / 293 mm |
| HAMULCE PRZÓD/TYŁ | Hamulec tarczowy Ø 260 / 220 mm |
| OPONY PRZÓD/TYŁ | 80/100; 110/90 |
| PRZEŚWIT | 346 mm |
| WYSOKOŚĆ SIEDZENIA | 946 mm |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA, OK. | 7,2 l |
| MASA (BEZ PALIWA) | 99,6 kg |
14 dni na zwrot nieużywanych produktów w oryginalnym stanie i opakowaniu. Skontaktuj się z nami najpierw — potwierdzimy adres zwrotu i kolejne kroki.
Czasy są szacunkowe w dniach roboczych · zamówienia wysyłamy po otrzymaniu płatności · duże lub ciężkie przedmioty mogą wymagać dostawy kurierem · ostateczne opcje i ceny są pokazane przy kasie.
Below are the questions customers usually ask before ordering moto, ski and outdoor gear from us. We keep the answers simple, so you know exactly what to expect before checkout.
In-store pickup in Rīga is available at Aleksandra Čaka iela 149. If the product is available, pickup is usually ready within 2–3 hours during working hours.
In Latvia, DPD parcel locker and courier delivery usually takes 1–3 working days. Estonia and Lithuania courier delivery usually takes 2–3 working days. European Union and EEA delivery usually takes 3–7 working days.
Latvia: DPD parcel locker is €2.99 and free from €100. Courier delivery is €4.99 and free from €200.
Estonia and Lithuania: DPD parcel locker is €6.99 and free from €200. Courier delivery is €14.99 and free from €300.
European Union and EEA courier delivery is €19.99.
Yes. You can pick up your order free of charge at our store:
Aleksandra Čaka iela 149, Rīga, LV-1012, Latvia.
Please wait for order confirmation before coming to the store. Orders are processed after payment has been received and confirmed.
No problem. You have 14 days to return unused products in their original condition and packaging.
You can exchange the product for another size or request a refund. Before sending anything back, contact us so we can confirm the correct return steps.
Yes. We sell original moto, ski and outdoor products from trusted brands and suppliers.
Motosports has more than 20 years of experience and is trusted by over 20,000 customers. Products come with the applicable manufacturer warranty.
Yes. Products come with the applicable manufacturer warranty. Warranty terms can vary by brand and product type.
If something is wrong with your item, contact us with your order number and photos if needed. We will help check the issue and explain the next steps.
You can pay online at checkout using common payment methods such as card, bank payment options, Apple Pay or Google Pay when available.
For in-store pickup in Rīga, payment options may also be available at the store depending on the order and selected method.
Orders are processed after payment has been received. Payment confirmation is handled on working days.
If an order is not paid, the products are reserved for two working days. After that, availability is not guaranteed.
Yes. If you are not sure about sizing, fitment or compatibility, contact us before ordering.
Our team works with moto, ski and outdoor gear every day and can help you choose the correct product.
You can contact us during working hours by chat, phone or email.
Phone: +371 67802370
Email: motosports@motosports.lv
Store: Aleksandra Čaka 149, Riga, LV-1012, Latvia
Obietnica Motosports
01 Dlaczego się sprawdza
Motocykle i odzież motocyklowa dla kierowców wywodzące się ze Szwecji — pionierzy osiągów w jeździe terenowej od 1903 roku.
02 O marce
Husqvarna Motorcycles produkuje motocykle uliczne i enduro, czerpiąc z ponad stuletniego dziedzictwa wyścigowego, a także oferuje pełną linię odzieży i wyposażenia dla motocyklistów, opracowanych równolegle z motocyklami.
Oryginalna różnica
Doskonałe i profesjonalne miejsce do zakupu sprzętu oraz skorzystania z serwisu zarówno latem, jak i zimą — latem motocykle, akcesoria i serwis, zimą wszystko do narciarstwa. To jedno z najlepszych miejsc do dopasowania butów narciarskich, z doświadczonym specjalistą. Części motocyklowe, których nie ma na stanie, są szybko zamawiane, a wybór dostępny na miejscu również jest szeroki.
Prawdziwa przyjemność ze współpracy! Szczególnie doceniam to, że zespół nie unika problemów — szybko naprawia błędy. Wspaniale jest pracować z profesjonalistami, na których można polegać nawet w niestandardowych sytuacjach.
Świetny sklep, świetna obsługa, świetne ceny — wszystko było idealne 👌🏽
Bardzo dobra obsługa. Przejrzysty, łatwy w obsłudze sklep internetowy. Po zakupie otrzymujesz potwierdzenie i numer śledzenia. Dostawa zajęła kilka dni — a jeśli nie chcesz czekać, możesz odebrać produkt osobiście.
Wszystko idealnie, chętnie zamówiłbym ponownie 👍
Natychmiastowa wysyłka!!!
Wszystko szybko i prosto.
Natychmiastowa dostawa do Polski. Wszystko było idealne. Dziękuję.
Bardzo ładne skarpety, kupione na prezent.
Naprawdę szybka dostawa. Dziękuję.
Szeroka gama produktów zimowych (narty, snowboardy), letnich (odzież motocyklowa, obuwie trekkingowe) oraz elektroniki (drony, gimbale, mocowania). Oferują również szkolenia dla pilotów dronów.
W drodze powrotnej z Przylądka Północnego zatrzymaliśmy się, żeby wymienić tylną oponę w motocyklu. Niestety nie mieli na stanie opon drogowych, a ponieważ była sobota, nie było też mechanika — ale bardzo się postarali, żeby znaleźć nam warsztat oponiarski, który mógł nam pomóc. Bardzo dziękujemy!
| Opis |
| Cena |
| Producent |
| Wskazówki |
| Warianty produktu |
| Motocykl HUSQVARNA TC 250 '27Motocykl HUSQVARNA TC 250 '27 to wyścigowy motocykl motocrossowy 250 cm³ z silnikiem 2-suwowym, stworzony dla zawodników, którzy oczekują najlepszego w klasie momentu obrotowego, ostrego prowadzenia i nowoczesnej elektroniki w sprawdzonym pakiecie wyczynowym. Dla kogo jest ten motocyklTC 250 jest skierowany do zaangażowanych zawodników motocrossowych i klubowych ścigantów, którzy chcą uderzenia i emocji 2-suwa połączonych ze spójnością elektronicznego wtrysku paliwa. Nagradza kierowców pewnie czujących się w koleinach, na skokach i podczas mocnego hamowania na nierównościach, a także tych, którzy chcą motocykla reagującego natychmiast na pracę ciałem. Od ambitnych amatorów po poważnych zawodników — oferuje osiągi, które pozwalają ustawić się w pierwszym rzędzie stawki 250 2-suwów. Pozycja w gamie HusqvarnyTC 250, znajdujący się na szczycie klasy 250 cm³ 2-suwów Husqvarny, wyróżnia się jako mocna alternatywa dla 4-suwów, takich jak FC 250. Jego kompaktowy jednocylindrowy silnik został zestrojony pod kątem mocnego momentu obrotowego przy wyjściu z zakrętów, a podwozie ze stali chromowo-molibdenowej oraz wzmocniona aluminium poliamidowa rama pomocnicza koncentrują się na stabilności, zwinności i precyzyjnym czuciu. Zawieszenie WP XACT i frezowane CNC półki widelca dopełniają pakiet ukierunkowany bezpośrednio na poważne zastosowanie w motocrossie. Charakter i wrażenia z jazdyNa torze TC 250 zapewnia agresywną, a jednocześnie kontrolowaną moc, wspieraną przez EFI z dwiema wybieralnymi mapami silnika, dzięki czemu możesz wybrać liniową lub bardziej wybuchową charakterystykę reakcji. Elektryczny rozruch, hydrauliczne sprzęgło Brembo i płynnie działająca 5-biegowa skrzynia biegów ułatwiają skupienie się na linii przejazdu i czasach okrążeń. Ergonomiczne nadwozie, szerokie podnóżki i wysokie, przyczepne siedzenie pozwalają swobodnie się poruszać i zachować stabilną pozycję przy mocnym przyspieszaniu. Dla zawodników walczących o szybkie okrążenia i holeshoty TC 250 '27 została stworzona do dyktowania tempa w każdym wyścigu.
| Cena regularna
€10.224,79
Cena wyprzedaży
€10.224,79
Cena regularna
| HUSQVARNA | Husqvarna cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pośpieszcie się, pozostał tylko 1 towar.
Motocykl HUSQVARNA TC 250 '27 to wyścigowy motocykl motocrossowy 250 cm³ z silnikiem 2-suwowym, stworzony dla zawodników, którzy oczekują najlepszego w klasie momentu obrotowego, ostrego prowadzenia i nowoczesnej elektroniki w sprawdzonym pakiecie wyczynowym.
TC 250 jest skierowany do zaangażowanych zawodników motocrossowych i klubowych ścigantów, którzy chcą uderzenia i emocji 2-suwa połączonych ze spójnością elektronicznego wtrysku paliwa. Nagradza kierowców pewnie czujących się w koleinach, na skokach i podczas mocnego hamowania na nierównościach, a także tych, którzy chcą motocykla reagującego natychmiast na pracę ciałem. Od ambitnych amatorów po poważnych zawodników — oferuje osiągi, które pozwalają ustawić się w pierwszym rzędzie stawki 250 2-suwów.
TC 250, znajdujący się na szczycie klasy 250 cm³ 2-suwów Husqvarny, wyróżnia się jako mocna alternatywa dla 4-suwów, takich jak FC 250. Jego kompaktowy jednocylindrowy silnik został zestrojony pod kątem mocnego momentu obrotowego przy wyjściu z zakrętów, a podwozie ze stali chromowo-molibdenowej oraz wzmocniona aluminium poliamidowa rama pomocnicza koncentrują się na stabilności, zwinności i precyzyjnym czuciu. Zawieszenie WP XACT i frezowane CNC półki widelca dopełniają pakiet ukierunkowany bezpośrednio na poważne zastosowanie w motocrossie.
Na torze TC 250 zapewnia agresywną, a jednocześnie kontrolowaną moc, wspieraną przez EFI z dwiema wybieralnymi mapami silnika, dzięki czemu możesz wybrać liniową lub bardziej wybuchową charakterystykę reakcji. Elektryczny rozruch, hydrauliczne sprzęgło Brembo i płynnie działająca 5-biegowa skrzynia biegów ułatwiają skupienie się na linii przejazdu i czasach okrążeń. Ergonomiczne nadwozie, szerokie podnóżki i wysokie, przyczepne siedzenie pozwalają swobodnie się poruszać i zachować stabilną pozycję przy mocnym przyspieszaniu. Dla zawodników walczących o szybkie okrążenia i holeshoty TC 250 '27 została stworzona do dyktowania tempa w każdym wyścigu.
| Silnik | |
|---|---|
| SILNIK | Silnik 1-cylindrowy, 2-suwowy |
| POJEMNOŚĆ SKOKOWA | 249 cm³ |
| ŚREDNICA/COK | 66,4 mm / 72 mm |
| ROZRUSZNIK | Rozrusznik elektryczny |
| SKRZYNIA BIEGÓW | 5-biegowa |
| UKŁAD PALIWOWY | Keihin EFI, korpus przepustnicy 39 mm |
| CHŁODZENIE | Chłodzenie cieczą |
| SPRZĘGŁO | Mokre, wielotarczowe sprzęgło DDS, hydraulika Brembo |
| Podwozie | |
| RAMA | Centralna podwójna kołyskowa rama ze stali 25CrMo4 |
| PRZEDNIE ZAWIESZENIE | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| TYLNE ZAWIESZENIE | WP XACT Monoshock z układem dźwigni |
| SKOK ZAWIESZENIA PRZÓD/TYŁ | 305 mm / 293 mm |
| HAMULCE PRZÓD/TYŁ | Hamulec tarczowy Ø 260 / 220 mm |
| OPONY PRZÓD/TYŁ | 80/100; 110/90 |
| PRZEŚWIT | 346 mm |
| WYSOKOŚĆ SIEDZENIA | 946 mm |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA, OK. | 7,2 l |
| MASA (BEZ PALIWA) | 99,6 kg |
Official dealer — we reply fast.
