Translation missing: pl.accessibility.skip_to_text
Indeks produktu: TC85-27

TC 85 to motocykl klasy premium dla młodych zawodników przed przejściem do pełnowymiarowych modeli motocrossowych Husqvarna Motorcycles. Jego wysokoobrotowy, mocny dwusuwowy silnik 85 cm³ zapewnia znakomite osiągi i jest perfekcyjnie zintegrowany z ramą ze stali chromowo-molibdenowej, która poprawia prowadzenie.

Doświadczenie z jazdy można dostosować, wybierając jedną z dwóch map silnika, a najnowsze zawieszenie WP jest w pełni regulowane, aby dopasować motocykl do indywidualnych potrzeb.

Wysoka jakość TC 85 jest podkreślona przez sprawdzone w wyścigach komponenty od producentów takich jak Formula, Galfer, Neken, Pankl i Twin Air.

DANE TECHNICZNE:

 SILNIK:
  • 85 cm³, 1 cylinder, dwusuwowy
  • 6-biegowa skrzynia biegów
  • Kickstarter
  • Chłodzenie cieczą
  • Gaźnik: Keihin PWK 28
  • Sprzęgło: mokre, wielotarczowe (hydraulika Formula)
  • Moc: napęd główny 20:64, wtórny 13:49
RAMA I PODWOZIE:
  • Waga: 69 kg (bez paliwa)
  • Zbiornik paliwa: 5,4 l
  • Rama: konstrukcja z centralną rurą
  • Rozstaw osi: 1282 mm
  • Prześwit: 333 mm
  • Wysokość siedzenia: 871 mm
  • Kąt skrętu: 63,5°
ZAWIESZENIE:
  • Przód: WP XACT 43 mm USD, skok 278 mm
  • Tył: amortyzator WP XACT PDS mono, skok 289 mm
HAMULCE I KOŁA:
  • Przód: tarcza 240 mm
  • Tył: tarcza 220 mm
  • Koła: 19” / 16”
  • Opony: 70/100 przód, 90/100 tył
  • Łańcuch: 428

 

Silnik
Silnik dwusuwowy TC 85 o wysokich osiągach z dwoma regulowanymi mapami silnika. Wyposażony w 6-biegową skrzynię biegów i hydrauliczne sprzęgło.

Cylinder
Lekki aluminiowy cylinder z systemem zaworu mocy zapewnia mocną siłę na niskich i średnich obrotach, ułatwiając jazdę w trudnych warunkach.

Karter silnika
Lekki, wytrzymały karter silnika. Kompaktowa konstrukcja poprawia środek ciężkości i prowadzenie.

Sprzęgło
Hydrauliczne sprzęgło Miba jest lekkie, niezawodne i niemal bezobsługowe. Umieszczone w wytrzymałym stalowym koszu zapewnia stabilną i płynną pracę.

Rama
Wytrzymała rama ze stali chromowo-molibdenowej o optymalnej elastyczności poprawia prowadzenie, stabilność i ułatwia pokonywanie zakrętów.

Zawieszenie przednie
Widelec WP XACT AER o średnicy 43 mm jest lekki, regulowany i oferuje skok 278 mm.

Zawieszenie tylne
Amortyzator WP XACT z systemem PDS i skokiem 289 mm zapewnia przyczepność i stabilność.

Podrama
Jednoczęściowa konstrukcja hybrydowa z aluminium i poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym zmniejsza wagę i zapewnia precyzyjną sztywność, poprawiając kontrolę i odczucia podczas jazdy.

Grafika
Białe i żółte grafiki inspirowane Husqvarną z technologią in-mold zapewniają trwałość i wysoką jakość wykończenia.

Rama
Ergonomiczny, smukły design zwiększa swobodę ruchu i kontrolę, umożliwiając łatwe obejmowanie motocykla kolanami.

Hamulce
Zaciski Formula z tarczami Galfer (240 mm z przodu, 220 mm z tyłu) gwarantują bezpieczne i skuteczne hamowanie.

Koła
Obręcze Excel z piastami CNC i opony Maxxis MX-ST zapewniają lekkość, trwałość i dobrą przyczepność w różnych warunkach.

Kierownica i gripy
Aluminiowa kierownica Neken z gripami ODI redukuje drgania i poprawia kontrolę, a wyściółka zwiększa bezpieczeństwo.

Chłodzenie
Chłodnice i system chłodzenia Pankl utrzymują optymalną temperaturę zarówno cylindra, jak i skrzyni korbowej.

Układ wydechowy
Optymalizowany układ wydechowy dostarcza moc w całym zakresie obrotów, z czarnym anodowanym tłumikiem.

Podnóżki
Szerokie podnóżki zapewniają lepszą przyczepność i zapobiegają gromadzeniu się błota, utrzymując kontrolę. Ulepszone mocowanie zmniejsza ryzyko zaczepienia o głębokie koleiny, co pomaga utrzymać płynność ruchu.