PROGRIP okulary 3303 Vista czerwone z przezroczystymi 3310 z XLens

Najpierw zastanów się, do czego będą używane gogle — do motocrossu, enduro, codziennej jazdy czy wyścigów. Ważne jest, aby wziąć pod uwagę warunki jazdy, model kasku, komfort oraz potrzebne pole widzenia.

Soczewki różnią się tym, jak dobrze sprawdzają się w różnych warunkach pogodowych i oświetleniowych. Przezroczyste soczewki są odpowiednie na ciemniejsze warunki, do lasu lub na pochmurne dni, natomiast przyciemniane i lustrzane soczewki lepiej chronią oczy w jasnym słońcu.

Najpewniejszym sposobem jest przymierzenie gogli razem z kaskiem. Kompatybilność gogli może się różnić w zależności od modelu kasku, dlatego ważne jest, aby sprawdzić, czy dobrze leżą i nie uciskają.

Wyższej klasy gogle motocyklowe zazwyczaj mają materiały lepszej jakości, lepszą powłokę soczewki, szersze pole widzenia oraz wygodniejszą, trójwarstwową piankę przylegającą do twarzy, która zapewnia większy komfort i lepsze odprowadzanie potu.

Nie. Rozmiary, kształty i konstrukcje soczewek gogli różnią się, więc pole widzenia również może się znacznie różnić. Większe pole widzenia zapewnia lepszy ogląd otoczenia podczas jazdy.

Na słoneczną pogodę i jazdę po torze zwykle wybiera się przyciemniane lub lustrzane soczewki, ponieważ ograniczają odblaski od słońca. Na pochmurną pogodę, do lasu lub na deszcz lepiej sprawdzają się jaśniejsze lub przezroczyste soczewki, ponieważ zapewniają lepszą widoczność.

System Tear-Off to zestaw cienkich folii ochronnych na szybie gogli, które można szybko zerwać podczas jazdy, aby przywrócić dobrą widoczność. System Roll-Off wykorzystuje mechanizm z rolką folii, co jest szczególnie przydatne w wyścigach i w bardzo błotnistych warunkach. Do codziennej jazdy nie zawsze są konieczne, ale w wyścigach mogą być bardzo przydatne.

Zaleca się wymianę szybki, gdy jest mocno porysowana lub uszkodzona i nie zapewnia już dobrej widoczności. Właściwa pielęgnacja — płukanie wodą, stosowanie odpowiednich środków czyszczących oraz unikanie szorstkich materiałów — pomoże szybce służyć dłużej.

Tak, większość gogli motocyklowych nadaje się do obu sportów. Różnice częściej dotyczą wybranej szybki, wentylacji i dodatkowego wyposażenia dopasowanego do warunków jazdy.

Aby zmniejszyć ryzyko parowania, zaleca się wybór gogli z dobrą wentylacją i powłoką przeciwmgielną. W trudniejszych warunkach podwójna szyba zapewnia doskonałe efekty, pomagając zapobiegać tworzeniu się kondensacji.