HUSQVARNA motorfiets TE 300 '26

HUSQVARNA TE 300 ’26 – maximaal vermogen en precisie onder offroad omstandigheden

De Husqvarna TE 300 2026 is gebouwd voor wie uitzonderlijke prestaties, duurzaamheid en technologische perfectie zoekt in de wereld van enduro. Wereldwijd erkend als een van de meest veelzijdige en krachtige motorfietsen in zijn klasse, biedt de TE 300 de mogelijkheid om de zwaarste beklimmingen en paden met zelfverzekerde controle te overwinnen. De krachtige 2-takt motor met Throttle Body Injection (TBI) levert precieze vermogensregeling, terwijl de geavanceerde WP vering en het ergonomische chassisontwerp comfort en stabiliteit op alle terreinen garanderen. Deze motorfiets is ontworpen voor maximale handling en betrouwbaarheid, of je nu rotsachtige paden of snel veranderend offroad terrein aanpakt.

1. Onovertroffen Vermogen

Motor:
De TE 300 is uitgerust met een 293,2 cm³ eencilinder 2-takt motor die een ideale kracht-gewichtsverhouding levert. Het nieuwe TBI-systeem zorgt voor nauwkeurige brandstoftoevoer en een soepele, consistente vermogenscurve, waardoor volledige controle over de motorfiets in elke situatie mogelijk is.

Cilinder:
Een 72 mm boring cilinder met een elektronisch uitlaatregelsysteem optimaliseert de gasstroom voor maximaal vermogen. De bewerkte bovenkant zorgt voor soepele werking en uitstekende prestaties.

Gasklep:
Een 39 mm gasklep met dubbele injectoren zorgt voor directe respons en nauwkeurige vermogensoverdracht. De Gasklepstandsensor (TPS) garandeert betrouwbare start en precieze gasklepregeling over het hele toerenbereik.

Olietank:
Een elektronisch geregeld oliesysteem past automatisch de olieafgifte aan op basis van motorbelasting en toerental. Geplaatst onder de brandstoftank, maakt het gemakkelijk bijvullen en zorgt het voor consistente smering.

Carter:
Gemaakt met een hogedruk spuitgietproces combineert het dunwandige carter laag gewicht met hoge sterkte. Precisie gepositioneerde assen optimaliseren massacentralisatie en verbeteren balans en stabiliteit.

2. Geavanceerd Chassis

Frame:
Het chroom-molybdeen frame heeft een geoptimaliseerde materiaaldeling voor uitstekende stabiliteit en handling, vooral in bochten. Afgewerkt met een duurzame metallic blauwe poedercoating, biedt het zowel kracht als stijl.

Hybride Subframe:
Gemaakt van 60% polyamide en 40% aluminium, biedt het hybride subframe uitzonderlijke sterkte en een minimaal gewicht — slechts 1,8 kg. Het bovenste gedeelte is geïnjecteerd uit polyamide voor gecontroleerde flexibiliteit.

Swingarm:
De gespoten aluminium swingarm zorgt voor optimale stijfheid en flexbalans. Met een 22 mm achteras levert hij soepele krachtoverdracht en continue tractie, zelfs door diepe sporen.

Carrosserie:
Ergonomisch ontworpen met gladde contactvlakken om vermoeidheid van de rijder te verminderen en controle te verbeteren. De zitting met hoge grip zorgt voor stabiliteit en comfort, zelfs bij agressieve acceleratie.

3. Innovatief voordeel

WP XACT voorvorken:
48 mm gesloten-cartridge vorken met instelbare compressie- en rebounddemping bieden consistente prestaties en uitstekende controle in uitdagend terrein.

WP XACT achterdemper:
Een monoshock met koppeling en CFD-geoptimaliseerde hoofdzuiger zorgt voor superieur comfort en voorspelbare handling onder alle omstandigheden.

Hydraulische remmen:
Klassikale Brembo remklauwen uit één aluminium blok bieden uitzonderlijke remkracht met 260 mm schijven voor en 220 mm achter.

Hydraulisch koppelingssysteem:
De nieuwe Brembo hydraulische koppeling zorgt voor soepele, onderhoudsvrije werking. Automatische spelingcompensatie garandeert consistente prestaties onder alle weers- en rijomstandigheden.

4. Technologische superioriteit

LED-koplamp:
Een krachtig LED-verlichtingssysteem biedt uitstekende zichtbaarheid ’s nachts en in dichte bossen. Het snelontgrendelingsmontagesysteem maakt snelle en eenvoudige vervanging mogelijk bij schade.

Map-schakelaar:
De op het stuur gemonteerde Map Select-schakelaar laat rijders kiezen tussen twee motormodi — Map 1 voor soepele, lineaire kracht en Map 2 voor sterkere gaskleprespons en verhoogd vermogen.

Voetsteunen:
Grote, nauwkeurig vervaardigde voetsteunen voorkomen modderophoping en zorgen voor uitstekende grip en stabiliteit in uitdagend terrein.

Elektrische start:
Motocross-geïnspireerde start/stop-schakelaar op het stuur voor eenvoudige bediening met de duim. Vereenvoudigt motorbeheer en vermindert het risico op schade bij valpartijen.

Technische gegevens

Motor: 1-cilinder, 2-takt
Cilinderinhoud: 293,2 cm³
Boor / Slag: 72 / 72 mm
Transmissie: 6 versnellingen
Koppeling: Nat, DDS meerplaat, Brembo hydraulisch
Koeling: Vloeistofgekoeld
Starter: Elektrisch
Brandstofsysteem: Keihin EFI, 39 mm gasklep
Frame: Centraal dubbel wiegtype, 25CrMo4 staal
Gewicht (zonder brandstof): 106,8 kg
Brandstoftankinhoud: 8,5 L
Ophanging: WP XACT voor Ø 48 mm, WP XACT monoshock achter
Banden (voor/achter): 90/90-21; 140/80-18
Grondspeling: 343 mm
Zithoogte: 952 mm
Wielbasis: 1489 ± 10 mm
Wielen: Gespaakte aluminium velgen