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La PGO Flangia del Carter BR A24 è una piastra flangiata OEM per l’interfaccia tra scatola ingranaggi e carter sul gruppo trasmissione del buggy PGO BUGRIDER BR A24. Sostituisce la piastra flangiata originale per mantenere il corretto allineamento e la tenuta dell’alloggiamento della scatola ingranaggi.
Utilizza la PGO Flangia del Carter BR A24 durante la manutenzione o la revisione della scatola ingranaggi del BUGRIDER BR A24, oppure quando la piastra flangiata originale è danneggiata, deformata o corrosa. Aiuta a ripristinare il corretto supporto e l’interfaccia tra l’alloggiamento del cambio e i componenti adiacenti del carter.
Questa piastra flangiata è adatta al PGO BUGRIDER (バグライダー) BR A24 dove è specificato il codice ricambio B5495140000 e si abbina naturalmente al relativo alloggiamento della scatola ingranaggi, alle tenute e agli elementi di fissaggio. Si installa come ricambio OEM diretto seguendo il manuale di assistenza PGO, utilizzando i normali utensili da officina.
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Posto eccellente e professionale dove acquistare attrezzatura e ricevere assistenza sia d'estate che d'inverno: motociclette, accessori e assistenza in estate, tutto per lo sci in inverno. Uno dei migliori posti per il boot fitting degli scarponi da sci, con uno specialista competente. I ricambi moto non disponibili in magazzino vengono ordinati rapidamente e anche la gamma disponibile in negozio è ampia.
Un vero piacere lavorare insieme! Apprezzo soprattutto il fatto che il team non eviti i problemi: corregge rapidamente gli errori. È fantastico lavorare con professionisti su cui si può contare anche in situazioni non standard.
Ottimo negozio, ottimo servizio, ottimi prezzi — tutto è stato perfetto 👌🏽
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Ampia gamma di prodotti invernali (sci, snowboard), estivi (abbigliamento moto, calzature da trekking) ed elettronici (droni, gimbal, supporti). Offrono anche corsi di formazione per piloti di droni.
Sulla via del ritorno da Capo Nord ci siamo fermati per sostituire il pneumatico posteriore della moto. Purtroppo non avevano pneumatici stradali in magazzino e, dato che era sabato, nemmeno un meccanico — ma si sono fatti in quattro per trovarci un gommista che potesse aiutarci. Grazie mille!
La promessa di Motosports
01 Perché offre prestazioni elevate
Scooter taiwanesi costruiti per la mobilità urbana quotidiana.
02 Informazioni sul marchio
PGO produce scooter a Taiwan dal 1964, concentrandosi su mezzi pratici e affidabili per l’uso quotidiano in città.
La differenza originale
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Inviaci il modello e l'anno della tua moto — motosports@motosports.lv o +371 67802370 — e confermeremo la compatibilità prima che tu ordini.
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| Descrizione |
| Prezzo |
| Venditore |
| Tipo |
| Varianti del prodotto |
| PGO Flangia del Carter BR A24La PGO Flangia del Carter BR A24 è una piastra flangiata OEM per l’interfaccia tra scatola ingranaggi e carter sul gruppo trasmissione del buggy PGO BUGRIDER BR A24. Sostituisce la piastra flangiata originale per mantenere il corretto allineamento e la tenuta dell’alloggiamento della scatola ingranaggi. Specifiche tecniche
Contesto d’usoUtilizza la PGO Flangia del Carter BR A24 durante la manutenzione o la revisione della scatola ingranaggi del BUGRIDER BR A24, oppure quando la piastra flangiata originale è danneggiata, deformata o corrosa. Aiuta a ripristinare il corretto supporto e l’interfaccia tra l’alloggiamento del cambio e i componenti adiacenti del carter. Compatibilità e installazioneQuesta piastra flangiata è adatta al PGO BUGRIDER (バグライダー) BR A24 dove è specificato il codice ricambio B5495140000 e si abbina naturalmente al relativo alloggiamento della scatola ingranaggi, alle tenute e agli elementi di fissaggio. Si installa come ricambio OEM diretto seguendo il manuale di assistenza PGO, utilizzando i normali utensili da officina. | Prezzo normale
€3,38
Prezzo di vendita
€3,38
Prezzo normale
| PGO | Pgo ricambi |
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La PGO Flangia del Carter BR A24 è una piastra flangiata OEM per l’interfaccia tra scatola ingranaggi e carter sul gruppo trasmissione del buggy PGO BUGRIDER BR A24. Sostituisce la piastra flangiata originale per mantenere il corretto allineamento e la tenuta dell’alloggiamento della scatola ingranaggi.
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