Motocicletta HUSQVARNA TE 300 '26

HUSQVARNA TE 300 ’26 – potenza massima e precisione in condizioni off-road

La Husqvarna TE 300 2026 è progettata per chi cerca prestazioni eccezionali, durata e perfezione tecnologica nel mondo dell’enduro. Riconosciuta a livello globale come una delle moto più versatili e potenti della sua categoria, la TE 300 offre la capacità di conquistare le salite e i sentieri più impegnativi con controllo sicuro. Il potente motore 2 tempi con iniezione a corpo farfallato (TBI) garantisce una gestione precisa della potenza, mentre la sospensione avanzata WP e il design ergonomico del telaio assicurano comfort e stabilità su ogni terreno. Questa moto è progettata per offrire massima maneggevolezza e affidabilità, sia che affrontiate sentieri rocciosi sia terreni off-road in rapido cambiamento.

1. Potenza Senza Rivali

Motore:
La TE 300 è equipaggiata con un motore monocilindrico 2 tempi da 293,2 cm³ che offre un rapporto potenza-peso ideale. Il nuovo sistema TBI assicura un’erogazione precisa del carburante e una curva di potenza fluida e costante, permettendo il pieno controllo della moto in ogni condizione.

Cilindro:
Un cilindro con alesaggio da 72 mm dotato di sistema elettronico di controllo scarico ottimizza il flusso dei gas per massimizzare la potenza. Il profilo superiore lavorato garantisce un funzionamento fluido e prestazioni eccellenti.

Corpo Farfallato:
Un corpo farfallato da 39 mm con doppio iniettore garantisce risposta immediata e trasferimento di potenza preciso. Il Sensore di Posizione Farfalla (TPS) assicura un avviamento affidabile e un controllo accurato del gas su tutta la gamma di giri.

Serbatoio Olio:
Un sistema di alimentazione dell’olio controllato elettronicamente regola automaticamente la quantità di olio in base al carico del motore e ai giri. Posizionato sotto il serbatoio del carburante, consente ricariche facili e una lubrificazione costante.

Carter:
Prodotto con un processo di pressofusione ad alta pressione, il carter a pareti sottili combina basso peso e alta resistenza. Gli alberi posizionati con precisione ottimizzano la centralizzazione delle masse e migliorano equilibrio e stabilità.

2. Telaio all’Avanguardia

Telaio:
Il telaio in cromo-molibdeno presenta una distribuzione ottimizzata del materiale per una stabilità e una maneggevolezza eccezionali, specialmente in curva. Rifinito con una resistente verniciatura a polvere blu metallizzato, offre sia robustezza che stile.

Telaio Ibrido:
Realizzato con il 60% di poliammide e il 40% di alluminio, il telaio ibrido offre una resistenza eccezionale e un peso minimo — solo 1,8 kg. La sezione superiore è stampata a iniezione in poliammide per garantire una flessibilità controllata.

Forcellone:
Il forcellone in alluminio pressofuso assicura rigidità ottimale e bilanciamento della flessione. Con un perno posteriore da 22 mm, offre trasferimento di potenza fluido e trazione continua anche su solchi profondi.

Carrozzeria:
Progettata ergonomicamente con superfici di contatto lisce per ridurre l’affaticamento del pilota e migliorare il controllo. La sella ad alta aderenza garantisce stabilità e comfort anche durante accelerazioni aggressive.

3. Vantaggio innovativo

Forcelle anteriori WP XACT:
Forcelle a cartuccia chiusa da 48 mm con smorzamento in compressione e ritorno regolabile offrono prestazioni costanti e controllo eccellente su terreni difficili.

Monoammortizzatore posteriore WP XACT:
Un monoammortizzatore con leveraggi e pistone principale ottimizzato tramite CFD garantisce comfort superiore e maneggevolezza prevedibile in ogni condizione.

Freni idraulici:
Le pinze Brembo di riferimento nel settore, realizzate da blocchi singoli di alluminio, offrono potenza frenante eccezionale con dischi da 260 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore.

Sistema frizione idraulica:
La nuova frizione idraulica Brembo garantisce un funzionamento fluido e senza manutenzione. La compensazione automatica del gioco assicura prestazioni costanti in tutte le condizioni climatiche e di guida.

4. Superiorità tecnologica

Faro a LED:
Un potente sistema di illuminazione a LED offre eccellente visibilità di notte e in foreste fitte. Il design a sgancio rapido consente una sostituzione veloce e semplice in caso di danni.

Interruttore Mappa:
L’interruttore Map Select montato sul manubrio permette di scegliere tra due modalità motore — Mappa 1 per potenza fluida e lineare e Mappa 2 per risposta più pronta e potenza aumentata.

Pedane:
Ampie pedane di precisione impediscono l’accumulo di fango e garantiscono eccellente grip e stabilità su terreni impegnativi.

Avviamento elettrico:
Interruttore start/stop ispirato al motocross posizionato sul manubrio per un facile utilizzo con il pollice. Semplifica la gestione del motore riducendo il rischio di danni in caso di cadute.

Dati tecnici

Motore: 1 cilindro, 2 tempi
Cilindrata: 293,2 cm³
Alesaggio / Corsa: 72 / 72 mm
Trasmissione: 6 marce
Frizione: Bagnata, DDS multidisco, idraulica Brembo
Raffreddamento: Liquido
Avviamento: Elettrico
Sistema di alimentazione: Keihin EFI, corpo farfallato da 39 mm
Telaio: tipo doppia culla centrale, acciaio 25CrMo4
Peso (senza carburante): 106,8 kg
Capacità serbatoio carburante: 8,5 L
Sospensioni: WP XACT anteriore Ø 48 mm, WP XACT monoammortizzatore posteriore
Pneumatici (anteriore/posteriore): 90/90-21; 140/80-18
Altezza da terra: 343 mm
Altezza sella: 952 mm
Interasse: 1489 ± 10 mm
Ruote: cerchi in alluminio raggiati