Esaurito
Il pneumatico DELI TIRE 130/70-17 Brutal SB107 62S TL posteriore è un pneumatico posteriore a struttura diagonale per motociclette e ciclomotori, progettato per l’uso stradale e enduro on/off-road con indice 62S (fino a 180 km/h e 265 kg di carico). Questo pneumatico con battistrada SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma studiata per la trazione ed è tubeless su un cerchio da 17 pollici nel formato 130/70-17.
Lo SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma formulata per offrire aderenza e durata nell’uso misto on/off-road. Il suo aggressivo disegno del battistrada è incentrato sulla trazione per una guida in stile enduro, pur rimanendo adatto all’uso stradale, e la carcassa diagonale assicura una gestione stabile del carico agli indici di velocità e carico specificati.
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La promessa di Motosports
01 Perché offre prestazioni elevate
Original equipment from brands we ride, ski and work with ourselves — chosen because it delivers.
02 Informazioni sul marchio
Metzeler has been making tires since 1863 in Germany and specializes exclusively in motorcycle tires — one of the few brands in the world with that focus. Its road, touring, and offroad ranges are developed with racing input, including dominant years at the Isle of Man TT.
La differenza originale
Posto eccellente e professionale dove acquistare attrezzatura e ricevere assistenza sia d'estate che d'inverno: motociclette, accessori e assistenza in estate, tutto per lo sci in inverno. Uno dei migliori posti per il boot fitting degli scarponi da sci, con uno specialista competente. I ricambi moto non disponibili in magazzino vengono ordinati rapidamente e anche la gamma disponibile in negozio è ampia.
Un vero piacere lavorare insieme! Apprezzo soprattutto il fatto che il team non eviti i problemi: corregge rapidamente gli errori. È fantastico lavorare con professionisti su cui si può contare anche in situazioni non standard.
Ottimo negozio, ottimo servizio, ottimi prezzi — tutto è stato perfetto 👌🏽
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Ampia gamma di prodotti invernali (sci, snowboard), estivi (abbigliamento moto, calzature da trekking) ed elettronici (droni, gimbal, supporti). Offrono anche corsi di formazione per piloti di droni.
Sulla via del ritorno da Capo Nord ci siamo fermati per sostituire il pneumatico posteriore della moto. Purtroppo non avevano pneumatici stradali in magazzino e, dato che era sabato, nemmeno un meccanico — ma si sono fatti in quattro per trovarci un gommista che potesse aiutarci. Grazie mille!
| Descrizione |
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| Pneumatico DELI TIRE 130/70-17 Brutal SB107 62S TL posterioreIl pneumatico DELI TIRE 130/70-17 Brutal SB107 62S TL posteriore è un pneumatico posteriore a struttura diagonale per motociclette e ciclomotori, progettato per l’uso stradale e enduro on/off-road con indice 62S (fino a 180 km/h e 265 kg di carico). Questo pneumatico con battistrada SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma studiata per la trazione ed è tubeless su un cerchio da 17 pollici nel formato 130/70-17. Specifiche tecniche
Struttura e mescolaLo SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma formulata per offrire aderenza e durata nell’uso misto on/off-road. Il suo aggressivo disegno del battistrada è incentrato sulla trazione per una guida in stile enduro, pur rimanendo adatto all’uso stradale, e la carcassa diagonale assicura una gestione stabile del carico agli indici di velocità e carico specificati. | Prezzo normale
€49,84
Prezzo di vendita
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Prezzo normale
| Metzeler | Pneumatici moto da strada e fuoristrada |
Esaurito
Il pneumatico DELI TIRE 130/70-17 Brutal SB107 62S TL posteriore è un pneumatico posteriore a struttura diagonale per motociclette e ciclomotori, progettato per l’uso stradale e enduro on/off-road con indice 62S (fino a 180 km/h e 265 kg di carico). Questo pneumatico con battistrada SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma studiata per la trazione ed è tubeless su un cerchio da 17 pollici nel formato 130/70-17.
Lo SB107 Brutal utilizza una mescola di gomma formulata per offrire aderenza e durata nell’uso misto on/off-road. Il suo aggressivo disegno del battistrada è incentrato sulla trazione per una guida in stile enduro, pur rimanendo adatto all’uso stradale, e la carcassa diagonale assicura una gestione stabile del carico agli indici di velocità e carico specificati.
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