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Das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 Enduro-Motorrad ist für Fahrer gebaut, die ernsthafte Hard-Enduro-Fähigkeiten mit einem kontrollierbaren, modernen Zweitakt-Charakter wollen. Mit ihrem Throttle Body Injection-Motor, dem nachgiebigen Fahrwerk und der WP-Federung ist die TE 300 '27 darauf ausgelegt, extremes Gelände zu bewältigen und dabei auch an langen Tagen im Wald souverän und leicht zu fahren zu bleiben.
Die TE 300 '27 richtet sich an engagierte Enduro-Fahrer und Hard-Enduro-Enthusiasten, die ihre Zeit damit verbringen, sich zwischen Bäumen hindurchzuschlängeln, Linien über Felsstufen zu wählen und auf technischem Singletrail um Traktion zu kämpfen. Sie passt zu erfahrenen Offroad-Fahrern und Rennfahrern auf Club-Niveau, die kräftiges Drehmoment mit dem Gefühl und der Reaktion eines hochdrehenden Zweitakters wollen, aber mit der Beherrschbarkeit, stundenlang fahren zu können. Wenn du technische Anstiege und enges Gelände mit wenig Grip mehr magst als weitläufige Motocross-Strecken, dann ist genau dort die TE 300 zu Hause.
Die TE 300 '27 steht an der Spitze der Husqvarna Enduro-Palette als hubraumstarker Zweitakter, der ernsthafte Leistung mit präziser Gasannahme verbindet. Das TBI-System und die elektronische Auslasssteuerung arbeiten zusammen, um ein breites, nutzbares Drehmomentband zu liefern und gleichzeitig den lebendigen, direkten Charakter zu bewahren, den Fahrer von einem 300-ccm-Zweitakter erwarten. Ein moderner Rahmen mit Hybrid-Heckrahmen aus Polyamid und Aluminium, sorgfältig abgestimmtem Flex und ergonomischer Verkleidung sorgt dafür, dass sich das Motorrad satt und zugleich agil anfühlt, sodass du es leicht mit den Knien führen und auch bei zunehmender Ermüdung die Kontrolle behalten kannst.
Steile, technische Anstiege, rutschige Wurzeln, tiefe Spurrillen und langsame, knifflige Felssektionen sind genau das Terrain, in dem die TE 300 '27 ihre Stärken ausspielt. Das komfortable WP XACT-Fahrwerk hält Traktion und Komfort hoch, wenn der Untergrund rau und unberechenbar ist, während Brembo Bremsen und Speichenräder mit Michelin Reifen dir präzise Kontrolle geben, wenn der Trail richtig hart wird. Dazu kommt der helle LED-Scheinwerfer, und du hast eine Maschine, die dich dazu ermutigt, noch tiefer in den Wald vorzudringen und auch lange nach Sonnenuntergang weiterzufahren.
Wenn deine Priorität darin liegt, anspruchsvolles Enduro-Gelände mit einer fokussierten, im Wettbewerb bewährten Plattform zu bezwingen, dann ist das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 genau das richtige Werkzeug dafür.
| Motor | |
|---|---|
| MOTOR | 1-Zylinder, 2-Takt-Motor |
| HUBRAUM | 293.2 cm³ |
| BOHRUNG/HUB | 72 mm / 72 mm |
| ANLASSER | Elektrostarter |
| GETRIEBE | 6-Gang |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | Keihin EFI, Drosselklappengehäuse 39 mm |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt |
| KUPPLUNG | Nasslaufende DDS-Mehrscheibenkupplung, Brembo Hydraulik |
| Fahrwerk | |
| RAHMEN | Zentraler Doppelschleifenrahmen aus 25CrMo4-Stahl |
| VORDERRADFEDERUNG | WP XACT-Cartridge Ø 48 mm |
| HINTERRADFEDERUNG | WP XACT-Monofederbein mit Umlenkung |
| FEDERWEG VORNE/HINTEN | 300 mm / 300 mm |
| VORDER-/HINTERBREMSEN | Scheibenbremse Ø 260 / 220 mm |
| VORDER-/HINTERREIFEN | 90/90; 140/80 |
| BODENFREIHEIT | 343 mm |
| SITZHÖHE | 952 mm |
| TANKKAPAZITÄT, CA. | 8.5 l |
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 106.8 kg |
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Motosports Versprechen
01 Warum es überzeugt
Schwedisch geborene Motorräder und Fahrerausrüstung — wegweisende Offroad-Performance seit 1903.
02 Über die Marke
Husqvarna Motorcycles baut Straßen- und Enduro-Motorräder mit einer Rennsporttradition von über einem Jahrhundert sowie eine komplette Linie an Fahrerausrüstung, die parallel zu den Motorrädern entwickelt wurde.
Dafür ist es.
Auf dem Trail bewährte Enduro-Maschinen – Wurzeln, Felsen und Flussdurchquerungen willkommen.
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Auf unserem Rückweg vom Nordkap haben wir angehalten, um den Hinterreifen am Motorrad wechseln zu lassen. Leider hatten sie keine Straßenreifen auf Lager und, da es Samstag war, auch keinen Mechaniker — aber sie haben sich wirklich bemüht, für uns eine Reifenwerkstatt zu finden, die helfen konnte. Vielen Dank!
| Beschreibung |
| Preis |
| Verkäufer |
| Typ |
| Produktvarianten |
| HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27Das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 Enduro-Motorrad ist für Fahrer gebaut, die ernsthafte Hard-Enduro-Fähigkeiten mit einem kontrollierbaren, modernen Zweitakt-Charakter wollen. Mit ihrem Throttle Body Injection-Motor, dem nachgiebigen Fahrwerk und der WP-Federung ist die TE 300 '27 darauf ausgelegt, extremes Gelände zu bewältigen und dabei auch an langen Tagen im Wald souverän und leicht zu fahren zu bleiben. Für wen dieses Motorrad geeignet istDie TE 300 '27 richtet sich an engagierte Enduro-Fahrer und Hard-Enduro-Enthusiasten, die ihre Zeit damit verbringen, sich zwischen Bäumen hindurchzuschlängeln, Linien über Felsstufen zu wählen und auf technischem Singletrail um Traktion zu kämpfen. Sie passt zu erfahrenen Offroad-Fahrern und Rennfahrern auf Club-Niveau, die kräftiges Drehmoment mit dem Gefühl und der Reaktion eines hochdrehenden Zweitakters wollen, aber mit der Beherrschbarkeit, stundenlang fahren zu können. Wenn du technische Anstiege und enges Gelände mit wenig Grip mehr magst als weitläufige Motocross-Strecken, dann ist genau dort die TE 300 zu Hause. Charakter und ModellfokusDie TE 300 '27 steht an der Spitze der Husqvarna Enduro-Palette als hubraumstarker Zweitakter, der ernsthafte Leistung mit präziser Gasannahme verbindet. Das TBI-System und die elektronische Auslasssteuerung arbeiten zusammen, um ein breites, nutzbares Drehmomentband zu liefern und gleichzeitig den lebendigen, direkten Charakter zu bewahren, den Fahrer von einem 300-ccm-Zweitakter erwarten. Ein moderner Rahmen mit Hybrid-Heckrahmen aus Polyamid und Aluminium, sorgfältig abgestimmtem Flex und ergonomischer Verkleidung sorgt dafür, dass sich das Motorrad satt und zugleich agil anfühlt, sodass du es leicht mit den Knien führen und auch bei zunehmender Ermüdung die Kontrolle behalten kannst. Wo sie glänztSteile, technische Anstiege, rutschige Wurzeln, tiefe Spurrillen und langsame, knifflige Felssektionen sind genau das Terrain, in dem die TE 300 '27 ihre Stärken ausspielt. Das komfortable WP XACT-Fahrwerk hält Traktion und Komfort hoch, wenn der Untergrund rau und unberechenbar ist, während Brembo Bremsen und Speichenräder mit Michelin Reifen dir präzise Kontrolle geben, wenn der Trail richtig hart wird. Dazu kommt der helle LED-Scheinwerfer, und du hast eine Maschine, die dich dazu ermutigt, noch tiefer in den Wald vorzudringen und auch lange nach Sonnenuntergang weiterzufahren. Wenn deine Priorität darin liegt, anspruchsvolles Enduro-Gelände mit einer fokussierten, im Wettbewerb bewährten Plattform zu bezwingen, dann ist das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 genau das richtige Werkzeug dafür.
| Regulärer Preis
€11.742,14
Verkaufspreis
€11.742,14
Regulärer Preis
| HUSQVARNA | Husqvarna enduro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausverkauft
Das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 Enduro-Motorrad ist für Fahrer gebaut, die ernsthafte Hard-Enduro-Fähigkeiten mit einem kontrollierbaren, modernen Zweitakt-Charakter wollen. Mit ihrem Throttle Body Injection-Motor, dem nachgiebigen Fahrwerk und der WP-Federung ist die TE 300 '27 darauf ausgelegt, extremes Gelände zu bewältigen und dabei auch an langen Tagen im Wald souverän und leicht zu fahren zu bleiben.
Die TE 300 '27 richtet sich an engagierte Enduro-Fahrer und Hard-Enduro-Enthusiasten, die ihre Zeit damit verbringen, sich zwischen Bäumen hindurchzuschlängeln, Linien über Felsstufen zu wählen und auf technischem Singletrail um Traktion zu kämpfen. Sie passt zu erfahrenen Offroad-Fahrern und Rennfahrern auf Club-Niveau, die kräftiges Drehmoment mit dem Gefühl und der Reaktion eines hochdrehenden Zweitakters wollen, aber mit der Beherrschbarkeit, stundenlang fahren zu können. Wenn du technische Anstiege und enges Gelände mit wenig Grip mehr magst als weitläufige Motocross-Strecken, dann ist genau dort die TE 300 zu Hause.
Die TE 300 '27 steht an der Spitze der Husqvarna Enduro-Palette als hubraumstarker Zweitakter, der ernsthafte Leistung mit präziser Gasannahme verbindet. Das TBI-System und die elektronische Auslasssteuerung arbeiten zusammen, um ein breites, nutzbares Drehmomentband zu liefern und gleichzeitig den lebendigen, direkten Charakter zu bewahren, den Fahrer von einem 300-ccm-Zweitakter erwarten. Ein moderner Rahmen mit Hybrid-Heckrahmen aus Polyamid und Aluminium, sorgfältig abgestimmtem Flex und ergonomischer Verkleidung sorgt dafür, dass sich das Motorrad satt und zugleich agil anfühlt, sodass du es leicht mit den Knien führen und auch bei zunehmender Ermüdung die Kontrolle behalten kannst.
Steile, technische Anstiege, rutschige Wurzeln, tiefe Spurrillen und langsame, knifflige Felssektionen sind genau das Terrain, in dem die TE 300 '27 ihre Stärken ausspielt. Das komfortable WP XACT-Fahrwerk hält Traktion und Komfort hoch, wenn der Untergrund rau und unberechenbar ist, während Brembo Bremsen und Speichenräder mit Michelin Reifen dir präzise Kontrolle geben, wenn der Trail richtig hart wird. Dazu kommt der helle LED-Scheinwerfer, und du hast eine Maschine, die dich dazu ermutigt, noch tiefer in den Wald vorzudringen und auch lange nach Sonnenuntergang weiterzufahren.
Wenn deine Priorität darin liegt, anspruchsvolles Enduro-Gelände mit einer fokussierten, im Wettbewerb bewährten Plattform zu bezwingen, dann ist das HUSQVARNA Motorrad TE 300 '27 genau das richtige Werkzeug dafür.
| Motor | |
|---|---|
| MOTOR | 1-Zylinder, 2-Takt-Motor |
| HUBRAUM | 293.2 cm³ |
| BOHRUNG/HUB | 72 mm / 72 mm |
| ANLASSER | Elektrostarter |
| GETRIEBE | 6-Gang |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | Keihin EFI, Drosselklappengehäuse 39 mm |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt |
| KUPPLUNG | Nasslaufende DDS-Mehrscheibenkupplung, Brembo Hydraulik |
| Fahrwerk | |
| RAHMEN | Zentraler Doppelschleifenrahmen aus 25CrMo4-Stahl |
| VORDERRADFEDERUNG | WP XACT-Cartridge Ø 48 mm |
| HINTERRADFEDERUNG | WP XACT-Monofederbein mit Umlenkung |
| FEDERWEG VORNE/HINTEN | 300 mm / 300 mm |
| VORDER-/HINTERBREMSEN | Scheibenbremse Ø 260 / 220 mm |
| VORDER-/HINTERREIFEN | 90/90; 140/80 |
| BODENFREIHEIT | 343 mm |
| SITZHÖHE | 952 mm |
| TANKKAPAZITÄT, CA. | 8.5 l |
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 106.8 kg |
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