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Das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27 ist eine 2-Takt-Motocross-Waffe für Fahrer, die 300-cm³-Drehmoment mit modernem, leicht beherrschbarem Charakter wollen, und kombiniert Kraftstoffeinspritzung, Elektrostarter und ein vom Rennsport abgeleitetes Fahrwerk für kompromisslosen Vortrieb auf den heutigen Strecken.
Dieses Bike richtet sich an erfahrene Motocross-Fahrer und ambitionierte Club- oder Regionalrennfahrer, die 125er und 250er hinter sich gelassen haben und die Power einer 300er wollen, ohne Agilität einzubüßen. Mit starker, aber kontrollierbarer Leistung und ergonomischer Verkleidung, die aggressive Bewegungen auf dem Bike unterstützt, belohnt sie Fahrer, die tiefe Spurrillen, große Absprungkanten und raue Finalläufe attackieren. Sie fühlt sich gleichermaßen bei Trainingstagen und am Startgatter wohl, wenn die Intensität von der ersten bis zur letzten Runde hoch bleibt.
An der Spitze von Husqvarnas 2-Takt-Motocross-Palette positioniert, bietet die TC 300 einen einspritzenden 293.2-cm³-Einzylinder mit elektronischer Auslasssteuerung, der starke Spitzenleistung und nutzbares Drehmoment liefert, das sich über zwei Motormappings anpassen lässt. Der Elektrostarter mit Lithium-Ionen-Batterie verhindert, dass ein Abwürgen dein Moto beendet, während das 5-Gang-Pankl-Getriebe und die Brembo DDS-Kupplung für präzisen, langlebigen Vortrieb aus Kurven sorgen. Ein Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit Polyamid-Carbon-Heckrahmen und WP XACT-Fahrwerk ist auf Feedback, Komfort und Geradeausstabilität ausgelegt, unterstützt von Brembo Bremsen und In-Mold-Grafiken, die auch mehrere Rennsaisons überdauern.
Die TC 300 fühlt sich auf weichen, ausgefahrenen Strecken, tiefem Sand und rauen Outdoor-Layouts besonders wohl, wo ihr Drehmoment es dir ermöglicht, einen Gang höher zu fahren und die Kupplung zu schonen. Das stabile und zugleich direkte Handling eignet sich für lange Motos und wellige Bremswellen, während die ergonomische Verkleidung und die breiten Fußrasten dir helfen, sicher in Position zu bleiben, wenn die Strecke zunehmend zerfurcht.
Wähle das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27, wenn du Husqvarnas Flaggschiff unter den 2-Takt-Motocrossern mit moderner EFI-Steuerung und rennorientiertem Feedback möchtest.
| Motor | |
|---|---|
| MOTOR | 1-Zylinder, 2-Takt-Motor |
| HUBRAUM | 293.2 cm³ |
| BOHRUNG/HUB | 72 mm / 72 mm |
| STARTER | Elektrostarter |
| GETRIEBE | 5-Gang |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | Keihin EFI, Drosselklappengehäuse 39 mm |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt |
| KUPPLUNG | Nasslaufende DDS-Mehrscheibenkupplung, Brembo Hydraulik |
| Fahrwerk | |
| RAHMEN | Zentraler Doppelschleifenrahmen aus 25CrMo4-Stahl |
| VORDERRADFEDERUNG | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| HINTERRADFEDERUNG | WP XACT Monoshock mit Umlenkung |
| FEDERWEG VORNE/HINTEN | 305 mm / 293 mm |
| VORDER-/HINTERRADBREMSE | Scheibenbremse Ø 260 / 220 mm |
| BODENFREIHEIT | 346 mm |
| SITZHÖHE | 946 mm |
| TANKKAPAZITÄT, CA. | 7.2 l |
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 99.6 kg |
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Motosports Versprechen
01 Warum es überzeugt
Schwedisch geborene Motorräder und Fahrerausrüstung — wegweisende Offroad-Performance seit 1903.
02 Über die Marke
Husqvarna Motorcycles baut Straßen- und Enduro-Motorräder mit einer Rennsporttradition von über einem Jahrhundert sowie eine komplette Linie an Fahrerausrüstung, die parallel zu den Motorrädern entwickelt wurde.
Der ursprüngliche Unterschied
Ausgezeichneter und professioneller Ort, um Ausrüstung zu kaufen und Service zu erhalten – im Sommer wie im Winter: Motorräder, Zubehör und Wartung im Sommer, im Winter alles fürs Skifahren. Einer der besten Orte für Skischuh-Anpassungen, mit einem kompetenten Spezialisten. Motorradteile, die nicht auf Lager sind, werden schnell bestellt, und auch das Sortiment vor Ort ist groß.
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Auf unserem Rückweg vom Nordkap haben wir angehalten, um den Hinterreifen am Motorrad wechseln zu lassen. Leider hatten sie keine Straßenreifen auf Lager und, da es Samstag war, auch keinen Mechaniker — aber sie haben sich wirklich bemüht, für uns eine Reifenwerkstatt zu finden, die helfen konnte. Vielen Dank!
| Beschreibung |
| Preis |
| Verkäufer |
| Typ |
| Produktvarianten |
| HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27Das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27 ist eine 2-Takt-Motocross-Waffe für Fahrer, die 300-cm³-Drehmoment mit modernem, leicht beherrschbarem Charakter wollen, und kombiniert Kraftstoffeinspritzung, Elektrostarter und ein vom Rennsport abgeleitetes Fahrwerk für kompromisslosen Vortrieb auf den heutigen Strecken. Für wen die TC 300 geeignet istDieses Bike richtet sich an erfahrene Motocross-Fahrer und ambitionierte Club- oder Regionalrennfahrer, die 125er und 250er hinter sich gelassen haben und die Power einer 300er wollen, ohne Agilität einzubüßen. Mit starker, aber kontrollierbarer Leistung und ergonomischer Verkleidung, die aggressive Bewegungen auf dem Bike unterstützt, belohnt sie Fahrer, die tiefe Spurrillen, große Absprungkanten und raue Finalläufe attackieren. Sie fühlt sich gleichermaßen bei Trainingstagen und am Startgatter wohl, wenn die Intensität von der ersten bis zur letzten Runde hoch bleibt. Charakter und Position im ModellprogrammAn der Spitze von Husqvarnas 2-Takt-Motocross-Palette positioniert, bietet die TC 300 einen einspritzenden 293.2-cm³-Einzylinder mit elektronischer Auslasssteuerung, der starke Spitzenleistung und nutzbares Drehmoment liefert, das sich über zwei Motormappings anpassen lässt. Der Elektrostarter mit Lithium-Ionen-Batterie verhindert, dass ein Abwürgen dein Moto beendet, während das 5-Gang-Pankl-Getriebe und die Brembo DDS-Kupplung für präzisen, langlebigen Vortrieb aus Kurven sorgen. Ein Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit Polyamid-Carbon-Heckrahmen und WP XACT-Fahrwerk ist auf Feedback, Komfort und Geradeausstabilität ausgelegt, unterstützt von Brembo Bremsen und In-Mold-Grafiken, die auch mehrere Rennsaisons überdauern. Wo die TC 300 glänztDie TC 300 fühlt sich auf weichen, ausgefahrenen Strecken, tiefem Sand und rauen Outdoor-Layouts besonders wohl, wo ihr Drehmoment es dir ermöglicht, einen Gang höher zu fahren und die Kupplung zu schonen. Das stabile und zugleich direkte Handling eignet sich für lange Motos und wellige Bremswellen, während die ergonomische Verkleidung und die breiten Fußrasten dir helfen, sicher in Position zu bleiben, wenn die Strecke zunehmend zerfurcht. Wähle das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27, wenn du Husqvarnas Flaggschiff unter den 2-Takt-Motocrossern mit moderner EFI-Steuerung und rennorientiertem Feedback möchtest.
| Regulärer Preis
€10.323,97
Verkaufspreis
€10.323,97
Regulärer Preis
| HUSQVARNA | Husqvarna cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27 ist eine 2-Takt-Motocross-Waffe für Fahrer, die 300-cm³-Drehmoment mit modernem, leicht beherrschbarem Charakter wollen, und kombiniert Kraftstoffeinspritzung, Elektrostarter und ein vom Rennsport abgeleitetes Fahrwerk für kompromisslosen Vortrieb auf den heutigen Strecken.
Dieses Bike richtet sich an erfahrene Motocross-Fahrer und ambitionierte Club- oder Regionalrennfahrer, die 125er und 250er hinter sich gelassen haben und die Power einer 300er wollen, ohne Agilität einzubüßen. Mit starker, aber kontrollierbarer Leistung und ergonomischer Verkleidung, die aggressive Bewegungen auf dem Bike unterstützt, belohnt sie Fahrer, die tiefe Spurrillen, große Absprungkanten und raue Finalläufe attackieren. Sie fühlt sich gleichermaßen bei Trainingstagen und am Startgatter wohl, wenn die Intensität von der ersten bis zur letzten Runde hoch bleibt.
An der Spitze von Husqvarnas 2-Takt-Motocross-Palette positioniert, bietet die TC 300 einen einspritzenden 293.2-cm³-Einzylinder mit elektronischer Auslasssteuerung, der starke Spitzenleistung und nutzbares Drehmoment liefert, das sich über zwei Motormappings anpassen lässt. Der Elektrostarter mit Lithium-Ionen-Batterie verhindert, dass ein Abwürgen dein Moto beendet, während das 5-Gang-Pankl-Getriebe und die Brembo DDS-Kupplung für präzisen, langlebigen Vortrieb aus Kurven sorgen. Ein Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit Polyamid-Carbon-Heckrahmen und WP XACT-Fahrwerk ist auf Feedback, Komfort und Geradeausstabilität ausgelegt, unterstützt von Brembo Bremsen und In-Mold-Grafiken, die auch mehrere Rennsaisons überdauern.
Die TC 300 fühlt sich auf weichen, ausgefahrenen Strecken, tiefem Sand und rauen Outdoor-Layouts besonders wohl, wo ihr Drehmoment es dir ermöglicht, einen Gang höher zu fahren und die Kupplung zu schonen. Das stabile und zugleich direkte Handling eignet sich für lange Motos und wellige Bremswellen, während die ergonomische Verkleidung und die breiten Fußrasten dir helfen, sicher in Position zu bleiben, wenn die Strecke zunehmend zerfurcht.
Wähle das HUSQVARNA Motorrad TC 300 '27, wenn du Husqvarnas Flaggschiff unter den 2-Takt-Motocrossern mit moderner EFI-Steuerung und rennorientiertem Feedback möchtest.
| Motor | |
|---|---|
| MOTOR | 1-Zylinder, 2-Takt-Motor |
| HUBRAUM | 293.2 cm³ |
| BOHRUNG/HUB | 72 mm / 72 mm |
| STARTER | Elektrostarter |
| GETRIEBE | 5-Gang |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | Keihin EFI, Drosselklappengehäuse 39 mm |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt |
| KUPPLUNG | Nasslaufende DDS-Mehrscheibenkupplung, Brembo Hydraulik |
| Fahrwerk | |
| RAHMEN | Zentraler Doppelschleifenrahmen aus 25CrMo4-Stahl |
| VORDERRADFEDERUNG | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| HINTERRADFEDERUNG | WP XACT Monoshock mit Umlenkung |
| FEDERWEG VORNE/HINTEN | 305 mm / 293 mm |
| VORDER-/HINTERRADBREMSE | Scheibenbremse Ø 260 / 220 mm |
| BODENFREIHEIT | 346 mm |
| SITZHÖHE | 946 mm |
| TANKKAPAZITÄT, CA. | 7.2 l |
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 99.6 kg |
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