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HUSQVARNA Motorrad FC 250 '27
HUSQVARNA Motorrad FC 250 '27
Geringer Lagerbestand
Beschreibung
Beschreibung
HUSQVARNA Motorrad FC 250 '27
Das HUSQVARNA Motorrad FC 250 '27 ist ein rennsportgeprägtes 250-ccm-Motocross-Bike mit MX2-Weltmeisterschafts- und AMA-Supercross-Titeln im Rücken, gebaut für Fahrer, die eine bewährte Cross-Maschine auf Meisterschaftsniveau wollen.
Gebaut für den ernsthaften Motocross-Wettkampf
Die FC 250 steht an der Spitze der Motocross-Modellreihe von Husqvarna als hochdrehende 250er-Viertakt-Option für MX2-Rennfahrer und ambitionierte Clubfahrer. Ihr kompakter DOHC-Einzylinder liefert über den gesamten Drehzahlbereich eine starke, effiziente Leistung, mit einer Drehzahlgrenze von 14,000 rpm, die engagiertes Fahren und eine präzise Gangwahl belohnt. Ein leichter, sorgfältig verpackter Motor mit nahe am Schwerpunkt zentralisierter Masse hilft dem Motorrad, schnell die Richtung zu wechseln und dabei auf rauen, ausgefahrenen Strecken stabil zu bleiben.
Rennabgestimmtes Fahrwerk und Ergonomie
Ein Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl, ein mit Polyamid verstärkter Aluminium-Heckrahmen und eine CFD-entwickelte Schwinge verleihen der FC 250 ein sattes und zugleich reaktionsfreudiges Fahrgefühl beim Einlenken und unter harter Beschleunigung. Die WP XACT-Federung vorne und hinten ist auf Komfort und vorhersehbare Dämpfung über Bodenwellen und Landungen abgestimmt, wobei die werkzeuglose Verstellung es erfahrenen Fahrern ermöglicht, ihre Einstellungen zwischen den Läufen anzupassen. Funktionale Verkleidungsteile, breite Fußrasten und eine hohe, griffige Sitzbank sorgen dafür, dass du sicher im Motorrad bleibst und dich frei bewegen kannst, damit du das Tempo bis tief in einen Lauf hinein halten kannst.
Moderne Kontrolle und Einstellbarkeit
Die FC 250 untermauert ihre mechanische Performance mit Fahrerassistenzsystemen, die konsequent auf den Renneinsatz ausgerichtet sind. Launch Control, Traktionskontrolle und ein am Lenker angebrachter Map-Select-Schalter ermöglichen es dir, die Leistungsentfaltung an wechselnde Streckenbedingungen anzupassen, während der Quickshifter saubere Hochschaltvorgänge unter Last unterstützt. Mit Elektrostarter, kombiniertem Start-/Stoppschalter sowie klaren Rückmeldungen über Betriebsstundenzähler und Kraftstoffanzeige ist sie bereit für Fahrer, die sich auf Rundenzeiten und Resultate konzentrieren.
Wenn du einen bewährten 250er-Viertakt-Motocrosser suchst, der auf Holeshots und Podestplätze ausgelegt ist, ist die FC 250 '27 die Husqvarna deiner Wahl.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Motor | |
|---|---|
| MOTOR | 1-Zylinder, 4-Takt-Motor |
| HUBRAUM | 249.9 cm³ |
| BOHRUNG/HUB | 81 mm / 48.5 mm |
| STARTER | Elektrostarter |
| GETRIEBE | 5-Gang |
| KRAFTSTOFFSYSTEM | Keihin EFI, Drosselklappengehäuse 44 mm; Keihin EMS |
| KÜHLUNG | Flüssigkeitsgekühlt |
| KUPPLUNG | Nasslaufende Mehrscheiben-DS-Kupplung, Brembo Hydraulik |
| Fahrwerk | |
| RAHMEN | Zentraler Doppelschleifenrahmen aus 25CrMo4-Stahl |
| VORDERFEDERUNG | WP XACT-USD, Ø 48 mm |
| HINTERRADFEDERUNG | WP XACT Monoshock mit Umlenkung |
| FEDERWEG VORNE/HINTEN | 305 mm / 293 mm |
| VORDER-/HINTERRADBREMSEN | Scheibenbremse Ø 260 / 220 mm |
| VORDER-/HINTERREIFEN | 80/100; 110/90 |
| BODENFREIHEIT | 336 mm |
| SITZHÖHE | 946 mm |
| TANKVOLUMEN, CA. | 7.2 l |
| GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) | 101.7 kg |
Komm und sieh es dir im Geschäft an.
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Häufig gestellte Fragen
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02 Über die Marke
Warum Sie wählen sollten HUSQVARNA
Husqvarna Motorcycles baut Straßen- und Enduro-Motorräder mit einer Rennsporttradition von über einem Jahrhundert sowie eine komplette Linie an Fahrerausrüstung, die parallel zu den Motorrädern entwickelt wurde.
- Eine der ältesten Motorradmarken der Welt
- Erfolge bei Motocross- und Enduro-Weltmeisterschaften
Dafür ist es.
Gebaut für den Start
Rennfertige Maschinen für die Strecke — vom Holeshot bis zur Zielflagge.
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Rennsport-DNA
Der ursprüngliche Unterschied
Kauf bei Motosports vs. Marktplätzen
Was Fahrer und Skifahrer sagen
Eine echte Freude, zusammenzuarbeiten! Ich schätze besonders, dass das Team Problemen nicht aus dem Weg geht — Fehler werden schnell behoben. Es ist großartig, mit Profis zu arbeiten, auf die man sich auch in ungewöhnlichen Situationen verlassen kann.
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Auf unserem Rückweg vom Nordkap haben wir angehalten, um den Hinterreifen am Motorrad wechseln zu lassen. Leider hatten sie keine Straßenreifen auf Lager und, da es Samstag war, auch keinen Mechaniker — aber sie haben sich wirklich bemüht, für uns eine Reifenwerkstatt zu finden, die helfen konnte. Vielen Dank!